Arranque a Frio Até dói. Koenigsegg Regera em modo Crash! Boom! Bang! Se alguma vez te perguntaste como a Koenigsegg testa a segurança do Regera, neste vídeo a marca sueca explica como o faz sem ir… à falência.
Arranque a Frio Koenigsegg Regera. Dos 0 aos 400 km/h, sem caixa de velocidades O Koenigsegg Regera bateu o "irmão" Agera em quase 2s nos 0-400 km/h-0 — apenas 31,49s. Verdadeiramente intrigante é a forma como o faz.
Arranque a Frio Músculo e agressividade. Novitec deixa Ferrari 812 Superfast com 840 cv Os alemães da Novitec só vão construir três unidades do Ferrari 812 Superfast N-Largo S, que já estão todas vendidas.
Arranque a Frio Todo o terreno chinês com mais de 1000 cv consegue flutuar e navegar a 3 km/h O YangWang U8 é capaz de flutuar e navegar durante meia hora, mas essa é uma funcionalidade que foi desenhada apenas para emergências.
Arranque a Frio Pode um Model S Plaid «bater» um Bugatti Chiron Super Sport numa drag race? O Bugatti Chiron Super Sport custa cerca de 30 vezes mais do que o Tesla Model S Plaid. Mas será que é mais rápido numa drag race?
Arranque a frio Genial ou absurdo? Ferrari 458 Speciale recebe caixa manual Já passaram dez anos desde a apresentação do Ferrari 458 Speciale, mas apenas uma unidade inclui um dos componentes mais desejados.
Arranque a frio Farto da cor do carro? Basta descolar e escolher uma pintura nova Escolher uma cor "diferente" para um carro é sempre um risco, pois teremos de olhar para ela durante algum tempo. E se fosse possível mudar?
Arranque a frio Um Jeep Wrangler, oito anos de bolor, musgo, fungos e um dente Estacionado debaixo de uma árvore durante mais de oito anos, este Jeep Wrangler viu um hobbie a ter de ser adiado para uns anos mais tarde.