Arranque a Frio Até dói. Koenigsegg Regera em modo Crash! Boom! Bang! Se alguma vez te perguntaste como a Koenigsegg testa a segurança do Regera, neste vídeo a marca sueca explica como o faz sem ir… à falência.
Arranque a Frio Koenigsegg Regera. Dos 0 aos 400 km/h, sem caixa de velocidades O Koenigsegg Regera bateu o "irmão" Agera em quase 2s nos 0-400 km/h-0 — apenas 31,49s. Verdadeiramente intrigante é a forma como o faz.
Arranque a Frio Futuro modelo da Ferrari não tem rodas nem motor de combustão A Ferrari está desenvolver um novo modelo de competição que é totalmente autossuficiente, não tem motor de combustão e detesta asfalto.
Apresentação Este Koenigsegg é o novo caça-recordes da marca Este novo Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear tem mais de 1600 cv e está pronto para "destruir" todos os recordes de velocidade existentes.
Arranque a Frio Oito anos de abandono não calaram o V8 desta carrinha AMG Oito anos num barracão é um desafio para uma grande maioria de automóveis. Mas para esta Mercedes-AMG e para o seu V8 foi só um momento.
Arranque a Frio Há algo muito americano nesta Volvo 740 de visual pacato O formato das carrinhas Volvo dos anos 90 é um dos pilares da sua história. Mas nesta Volvo 740, o destaque é outro e tem origem americana.
Arranque a Frio Quanto custa o Classe G edição Monopólio? Se precisa de saber é melhor jogar à sueca Os 200 euros da casa de partida não chegam. Para comprar este Classe G da Mansory será preciso um pouco mais e só há 10 unidades.
Arranque a Frio Lexus IS 500 diz adeus ao V8 com a nova Climax Edition O Lexus IS já não se vende na Europa mas, do outro lado do oceano, a versão que inclui um V8 tem agora uma edição especial: Climax Edition.