Notícias Esta mota chinesa tem mais cilindros opostos do que um Porsche 911

Arranque a Frio

Esta mota chinesa tem mais cilindros opostos do que um Porsche 911

A Souo é a proposta da chinesa Great Wall Motors da China para o mundo das duas rodas mais luxuoso. A estrela é o motor de oito cilindros.

Souo S2000 GL - 3/4 de frente
© Great Wall Motors

A Great Wall Motors, da China, surpreendeu o mundo das duas rodas com a sua nova Souo S2000 GL, uma luxuosa mota de turismo, equipada com um motor de 2,0 l e oito cilindros opostos.

Trata-se de uma configuração conhecida e muito usada, por exemplo, pela BMW, mas apenas com dois cilindros e não oito.

A arquitetura de cilindros opostos ajuda a baixar o centro de gravidade, tornando a condução mais simples, algo que, acreditamos, seja bastante importante num «monstro» de 400 kg como esta Souo.

Por causa disso, a caixa de velocidades é automática de dupla embraiagem com oito relações, afinada para um melhor controlo nos arranques.

A experiência de condução ainda inclui um vidro dianteiro com ajuste elétrico em altura e um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3”, com atualizações remotas OTA (over-the-air).

O lado mais «caricato» deste lançamento surge se tivermos em conta que, na China, a grande maioria dos veículos de duas rodas nem sequer podem circular em autoestrada. E os que podem têm a velocidade limitada a 80 km/h.

Segundo o presidente da Great Wall, Jack Wey, este foi um projeto desenvolvido apenas pela sua paixão por motas, mas sobre o qual ainda não existem mais informações.

No entanto, esta pode ser uma solução muito interessante para os clientes das BMW K e das Honda Goldwing, por exemplo.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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