Hopium Machina Vision. Será esta berlina a hidrogénio o futuro do luxo francês?

É um sinal dos tempos. Enquanto os modelos acessíveis parecem condenados a desaparecer, as propostas de luxo multiplicam-se e o Hopium Machina Vision é uma das mais recentes.

Revelado no Salão de Paris, o Machina Vision é o primeiro modelo da Hopium, uma jovem marca francesa. Rival de modelos como o Mercedes-Benz EQS ou o novo BMW i7, o Hopium Machina Vision também se desloca sem emissões.

Contudo, a «receita» para a sua eletrificação é distinta da usada pelos alemães. Enquanto estes recorrem a baterias de iões de lítio, o Machina Vision conta com uma pilha de combustível a hidrogénio, à semelhança do Toyota Mirai.

Carregar não é problema

Por contar com uma pilha de combustível a hidrogénio em vez das tradicionais baterias, abastecer o Hopium Machina Vision é praticamente tão rápido como atestar um veículo com motor de combustão.

Bastam três minutos e esta berlina de luxo gaulesa está pronta para percorrer até 1000 km sem interrupções.

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A pilha de combustível alimenta um conjunto de motores elétricos cuja disposição é desconhecida, mas dos quais se sabe que oferecem 500 cv de potência, o suficiente para impulsionar o Machina Vision dos 0 aos 100 km/h em cinco segundos e até aos 230 km/h.

O primeiro protótipo conhecido do Machina Vision contava apenas com tração traseira, mas a Hopium não confirmou se vai adotar a mesma solução na versão de produção.

O que é certo é que esta conta com pneus específicos da Bridgestone para reduzir a resistência ao rolamento e, desse forma, aumentar a eficiência e a autonomia.

Aposta na sustentabilidade

Visualmente o Hopium Machina Vision destaca-se pelo aspeto futurista e sofisticado, tanto no exterior como no interior.

Por falar no seu interior, esta nova berlina gaulesa conta apenas com quatro lugares. O tabliê é «dominado» por ecrãs que, à semelhança do sistema MBUX Hyperscreen do EQS, se estendem a toda a sua largura e conta com comandos hápticos para o controlar.

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Quando chega?

Com o arranque da produção previsto apenas para 2025 numa nova fábrica na Normandia, o Hopium Machina Vision é construído com recurso a materiais de origem europeia para reduzir a sua pegada ecológica.

Com um preço de cerca de 120 mil euros, o Hopium Machina Vision já pode ser encomendado, apesar de ainda estar a mais de dois anos de distância. Segundo a Hopium, o objetivo passa por produzir anualmente 20 mil unidades do Machina Vision.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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