Eletrificação é a palavra de ordem na Opel. Todas as novidades

Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.

A Opel tem a ambição de se tornar 100% elétrica até 2028. Por isso, talvez não surpreenda que neste ano a maioria das novidades da Opel se concentrem na eletrificação dos seus modelos.

E talvez a maior novidade a «eletrões» de todas seja o lançamento do inédito Opel Astra Electric.

Já revelado e com chegada ao mercado prevista para julho, o novo Astra Electric promete até 416 km de autonomia, cortesia de uma bateria de 54 kWh. Esta alimenta um motor elétrico, montado à frente, de 115 kW (156 cv) de potência e 270 Nm de binário e, como podemos ver, estará disponível como carro e carrinha.

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GSe: a nova marca de performance

As novidades eletrificadas no Astra não terminam com o lançamento da versão 100% elétrica. Já chegou a Portugal o Astra (por agora) mais potente e desportivo e… é um híbrido plug-in. Dêem as boas vindas ao Astra GSe.

A mecânica híbrida plug-in garante 165 kW (224 cv) de potência máxima combinada e um binário máximo de 360 Nm. Enquanto a bateria de 12,4 kWh permite até 64 km de autonomia elétrica. Uma proposta que o Miguel Dias já conduziu e conta-vos tudo sobre ela:

Além do Astra, também o Grandland, o maior SUV da Opel, recebeu uma versão GSe e também é um híbrido plug-in. O Grandland GSe é, contudo, mais potente, declarando 221 kW (300 cv) de potência máxima combinada e 520 Nm.

Também já chegado a Portugal, o Grandland GSe conta com uma bateria de iões de lítio de 14,6 kWh que lhe confere uma autonomia de 63 km (ciclo combinado WLTP) em modo 100% elétrico.

Corsa renovado a caminho?

A eletrificação até pode ser o foco da Opel em 2023, mas as fotos-espia do Opel Corsa camuflado deixam antecipar mais uma novidade nas hostes da marca alemã.

A renovação do Corsa acontece este ano, ainda que não tenha sido avançada uma data em concreto. O que sabemos é que veremos o Corsa aproximar-se visualmente dos outros Opel, recebendo uma frente nova que integrará o Opel Vizor, a «face» atual da marca alemã.

Tendo em consideração o que aconteceu com os «primos» Peugeot 208 ou DS 3, a possibilidade do Corsa elétrico ganhar potência e uma bateria maior ganha força.

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João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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