Drag Race Qual o mais rápido? Otto vs Diesel (mild-hybrid) vs Otto (mild-hybrid) vs híbrido plug-in Mais que uma drag race entre potenciais rivais, uma drag race de soluções motrizes: gasolina contra mild-hybrid contra Diesel (mild-hybrid) contra híbrido plug-in.
Desde 145 500 euros BMW X7 M50d (G07) em teste. Quanto maior, melhor… 8/10 O BMW X7 M50d (G07) é um SUV de superlativos. Muito potente, muito grande, muito espaçoso e muitíssimo luxuoso. A lista podia continuar.
Rumor O adeus ao motor Diesel com quatro turbos da BMW? Parece que sim Usado pelo Série 5, Série 7, X5, X6 e X7, o motor Diesel com quatro turbos da BMW pode ter os dias contados. O desaparecimento pode ocorrer já este ano.
Novidades 2020 Ano novo, cara nova. Facelifts, restylings e atualizações para 2020 Ontem já era tarde é a realidade da indústria automóvel dos nossos dias. Os modelos de cara lavada previstos e confirmados para 2020 apostam quase tudo em mais e novas tecnologias.
Novidades 2020 Menos emissões, menos altas prestações em 2020? Olhe que não, olhe que não… Apesar da redução das emissões de CO2 estar na ordem do dia, os automóveis de altas prestações não foram esquecidos para 2020 — seja a hidrocarbonetos ou a eletrões.
Novidades 2020 Automóveis “normais” ou convencionais ainda dão luta em 2020 O sucesso dos SUV tem sido a maior ameaça aos automóveis "normais" ou convencionais. Mas estes — sedans, carrinhas e até o típico dois volumes — não vão desaparecer sem dar luta.
Novidades 2020 Enxurrada eletrificada não terminou. Híbridos “atacam” em 2020 Depois da enxurrada de elétricos, uma enxurrada de… híbridos. Fica a conhecer todas as propostas híbridas que estão para chegar em 2020.
Novidades 2020 Preparem-se. Em 2020 teremos uma enxurrada de elétricos A oferta de modelos elétricos continua a crescer e para 2020 está prevista uma autêntica "enxurrada" — mais de 30 (!) —, que dispensam o motor de combustão.
Antevisão A BMW revelou os primeiros dados do iX3. A novidade? Tração traseira O iX3 só chega em 2020, no entanto, a BMW já revelou alguns dados acerca do seu primeiro SUV elétrico. Para começar, vai ter tração traseira.
Desde 51 500 euros Testámos o BMW Z4 sDrive20i. É preciso mais? 8/10 Depois de termos testado a mais pujante das versões do BMW Z4, a M40i, fomos pôr à prova as qualidades da mais acessível, a sDrive20i. Será que chega?
Custos Elétricos e Híbridos. Fica a saber quanto pode custar substituir a bateria Afinal, quanto custa substituir a bateria dos veículos elétricos e híbridos? A resposta a esta e a outras perguntas por parte de várias marcas.
Tuning Manhart MH1 400. O BMW Série 1 ideal para rivalizar com o A 45 S? Já foi descontinuado, mas o anterior BMW M140i recebeu a atenção da Manhart, transformando-se no MH1 400, um hot hatch de tração traseira com 435 cv.
Arranque a Frio Piões com o BMW X4 M Competition? Afinal é possível Se és daqueles que acha que o BMW X4 M Competition não é capaz de fazer piões porque conta com tração integral, então este vídeo é para ti.
Drag race Corrida às armas: Mercedes-AMG A 45 S vs Audi RS 3 vs BMW M2 Competition O Mercedes-AMG A 45 S, o BMW M2 Competition e o Audi RS 3 são três interpretações de um desportivo compacto "à alemã". Mas qual será o mais rápido?