Indústria Todas as fábricas de baterias que vão abrir na Europa. Portugal incluído Na maratona pelas fábricas de baterias participam cada vez mais países e há um que se destaca.
Indústria Têm mais autonomia e são mais baratas. Honda vai produzir baterias de estado sólido Honda revela números e promete baterias de estado sólido em todos os modelos, já na segunda metade desta década.
Indústria Stellantis e CATL anunciam milhares de milhões para fábrica de baterias espanhola A Stellantis e a chinesa CATL vão construir uma fábrica de baterias LFP em Saragoça, Espanha, com o objetivo de reforçar a produção.
Baterias Baterias a metade do preço? A Stellantis já sabe como A Stellantis vai apostar numa bateria mais barata e energicamente mais densa do que as de iões de lítio atuais: as baterias de lítio-enxofre.
Indústria UE vai subsidiar produção de baterias. Mas há uma condição A União Europeia quer reduzir a dependência de países externos a todo o custo e já começou a implementar medidas na produção de baterias.
Indústria Esta fábrica da Mercedes consegue aproveitar 96% das baterias A Mercedes-Benz ainda não produz mas já recicla baterias. Método hidrometalúrgico permite recuperar 96% dos materiais.
Indústria Volvo quer controlo total da fábrica de baterias que estava a fazer com a Northvolt A fábrica de baterias conjunta da Volvo e Northvolt está agora em risco de não entrar em produção. Fique a saber porquê.
Indústria Stellantis vai testar baterias de estado sólido no mundo real As baterias de estado sólido da Factorial vão ser utilizadas pela Stellantis, através de uma frota de Dodge Charger Daytona de demonstração.
Indústria Northvolt pede insolvência de subsidiária e adia megafábrica em Setúbal A Northvolt, empresa parceira da Galp numa refinaria de lítio em Setúbal, está adiar vários projetos e acaba de pedir insolvência de uma subsidiária.
Elétricos É assim que as marcas chinesas estão a contornar o problema das baterias Se carregar a bateria de um elétrico pode demorar horas, trocar a bateria vazia por uma cheia leva cinco minutos. Será uma solução com futuro?
Indústria Três marcas que pediram tecnologia emprestada à BYD A partilha de componentes entre marcas é normal, mas a balança tecnológica já não pende apenas para o ocidente. A chinesa BYD está a mudar as regras do jogo.
Indústria SEAT S.A. faz o maior investimento de sempre da indústria automóvel espanhola Depois dos melhores resultados financeiros da sua história, a SEAT S.A. projeta o futuro e reinventa-se com uma nova fábrica de baterias.
Incêndios Porque é que os incêndios em carros elétricos são mais perigosos? Fique a saber porque é que um carro elétrico a arder é mais perigoso e difícil de controlar que um carro a combustão.
Indústria Risco de incêndio mesmo estacionados. MINI chama elétricos à oficina Risco de incêndio por sobreaquecimento da bateria leva MINI a chamar 140 mil Cooper SE às oficinas.