Glórias do Passado Lotus Omega (1990). A berlina que comia BMW’s ao pequeno-almoço Em 1990, não era a Audi, a BMW nem tão pouco a Mercedes que detinha o título de «berlina mais rápida do mundo». Era um Opel «cruzado» de Lotus.
Glórias do Passado Lembras-te deste? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) Hoje o espaço "lembras-te deste" dedica-se a um modelo alemão. Transitamos de toda emotividade italiana do Alfa Romeo 156 GTA, para a racionalidade alemã com o Mercedes-Benz E 50 AMG (W210).
Glórias do Passado Glórias do Passado. Renault Mégane R.S. R26.R, o mais radical O que acontece quando levamos o conceito de «hot hatch» ao extremo? Surgem máquinas lendárias, como o fantástico Renault Mégane R.S. R26.R apelidado por muitos como o Porsche 911 GT3 RS dos «hot hatch».
Glórias do Passado Alfa Romeo 156 GTA é uma sinfonia italiana O melodioso V6 Busso e o design intemporal, são por si só motivos para o Alfa Romeo 156 GTA ser considerado muito especial. Mas há mais motivos…
Glórias do Passado Rover Streetwise. O primeiro «vestido» com plásticos para cativar Para atrair um público mais jovem, a Rover pegou no 25, deu-lhe uma armadura em plástico e criou um nicho que perdura até hoje.
Glórias do Passado Volkswagen Passat W8. Leram bem, oito cilindros em W Um dos mais surpreendentes Volkswagen Passat de sempre, com motor W8 com 275 cv de potência e tração integral. Só podia dar um bom resultado.
Indústria Dacia tem luz verde para superar a Renault Os receios de canibalização entre a Dacia e a Renault não estão na lista de preocupações de Luca de Meo, o CEO do Grupo Renault.
Grande Entrevista Luca de Meo: "Marcas chinesas não fazem a Renault tremer" Em 125 anos de história, a Renault está a bater recordes de lucros e faturação. Mas o futuro não espera, é preciso agir "imediatamente" defendeu Luca De Meo em entrevista exclusiva à Razão Automóvel.
Guia de Compra Os 5 SUV mais vendidos em Portugal. Mais barato custa 19 mil euros As bagageiras são generosas, o espaço e o equipamento também, mas por fora são compactos. Estes são os cinco SUV mais vendidos em Portugal.
Branded Content Dos 20 aos 30 mil euros. É assim que a Renault vai ter um elétrico para todos Em 2025, a estratégia da Renault para os elétricos entra numa nova fase e tem três pontas de lança: Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech e Renault Twingo.