24 Horas de Le Mans Porsche 9R3, o protótipo de Le Mans que nunca viu a luz do dia O Porsche 9R3 nunca chegou a correr, mas nem tudo ficou perdido. O seu «coração» acabaria por dar vida ao Carrera GT.
Já disponível Lamborghini Huracán STO. «Pilotámos» em circuito o mais radical dos Huracán 8/10 «Pilotámos» o Lamborghini Huracan STO no circuito de Vallelunga, que parece engolir curvas com uma voracidade desconcertante.
24 Horas de Le Mans WM P88 Peugeot. O «rei da velocidade» nas 24 Horas de Le Mans Nestas 24 Horas de Le Mans recordamos o WM P88 Peugeot, um «monstro» nascido apenas com uma missão: bater os 400 km/h na reta de Mulsanne.
Superdesportivos Lamborghini Countach Turbo: o pecador de Sant’Agata Bolognese Lamborghini Countach Turbo. Cinco pecados capitais em forma de automóvel. Mais potente que o Aventador, mais rápido que muitos desportivos atuais e lindo!
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Arranque a Frio Este Lamborghini Murciélago tem mais quilómetros do que imagina Há superdesportivos que mal saem da garagem, mas não é o caso deste Lamborghini Murciélago que apresenta uma quilometragem… super.
Motores Koenigsegg Gemera perde motor de 3 cilindros porque “gente fina é outra coisa” A maioria dos clientes do Koenigsegg Gemera prefere não revelar que o motor do seu hipercarro só tem três cilindros.
Arranque a Frio Há um ecrã escondido no interior do Bugatti Tourbillon O Bugatti Tourbillon é uma ode ao objeto mecânico e analógico, mas nem o novo hipercarro de Molsheim conseguiu escapar a ter um ecrã.
Arranque a Frio Há um novo recorde para carros de produção em Goodwood O norte-americano Czinger 21C deixou a sua marca no Goodwood Festival of Speed 2024: bateu o recorde para carros de produção.
Vídeos Lotus Evija bate 2 segundos depois de arrancar em Goodwood. O que se passou? O Evija X é a versão sem limites do hipercarro elétrico de 2000 cv da Lotus e teve o acidente mais insólito de todos na rampa de Goodwood.