Desde 36 350 euros Fiat 600e. Conduzimos o elétrico que marca o regresso da Fiat ao segmento B 7.5/10 Conduzimos o Fiat 600e num cenário mítico, no topo da antiga fábrica de Lingotto, antes de o levarmos para as ruas de Turim. Passou o teste?
Desde 164 695 euros Este Porsche 911 Carrera T é uma lição de humildade para os 100% elétricos 8.5/10 Não sei como é que a Porsche faz, mas voltou a fazê-lo. O Porsche 911 Carrera T é um hino à simplicidade e ao prazer de condução.
Primeiro contacto Ainda mais irreverente do que antes. Conduzimos o novo Toyota C-HR 7.5/10 Depois do RAV4 e do Prius, o próximo híbrido plug-in da Toyota será a segunda geração do C-HR, que está quase a chegar ao mercado nacional.
Vídeo Conduzimos o INEOS Grenadier. O Defender que a Land Rover não quis fazer 8/10 Tivemos oportunidade de conduzir o INEOS Grenadier, um jipe que devia ser «Made in Portugal». Explicamos tudo neste vídeo.
Desde 390 000 euros Silêncio de luxo. Conduzimos o elétrico Rolls-Royce Spectre 8/10 Ao luxo insuperável de um Rolls-Royce, a aristocrática marca junta agora um novo ingrediente com o Spectre: o do silêncio (quase) absoluto.
Exclusivo Nacional Tesla ao ataque. Novo Model 3 melhorou em quase tudo mas manteve o preço 8.5/10 Fomos a Oslo, Noruega, conhecer e conduzir em primeira mão um muito renovado Tesla Model 3, num exclusivo nacional.
Vídeo Adorei conduzir o Microlino 2.0 mas o preço é absurdo 5/10 É muito fácil deixarmo-nos apaixonar pelo design do Microlino 2.0 e ficar convencidos pela sua performance, mas o preço deita tudo a perder.
Chega em 2026 Ao volante do chinês Zeekr 001. O ocidente que se cuide 8/10 As marcas chinesas continuam a tentar seduzir os europeus. No caso do Zeekr 001, há argumentos de Taycan, mas por quase metade do preço.
Já disponível Ao volante do Volvo C40 (2023) de tração traseira. Mais divertido e eficiente? 7.5/10 O renovado C40 é uma espécie de regresso ao passado, sendo o primeiro Volvo de tração traseira em 25 anos. Já o conduzimos, na Suécia.
Vídeo Esqueçam os alemães. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 está ainda melhor 8/10 O Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio é uma lição para o BMW M3 e Mercedes-AMG C 63. Uma lição com sotaque italiano e extremo bom gosto.
Produção esgotada Surpresa. Lamborghini Huracán Sterrato é melhor na terra do que no asfalto 9/10 As marcas de superdesportivos perderam a vergonha e arriscaram sair da estrada. O Lamborghini Huracán Sterrato choca tanto como apaixona.
Chega em 2024 Audi Q6 e-tron foi adiado para 2024 mas já o conduzimos Já não falta tudo para a chegada do Q6 e-tron, o primeiro Audi construído sobre a plataforma PPE. Viajámos até às Ilhas Faroé para o conduzir.
Vídeos RA Este é o novo Mercedes-Benz Classe E. Tem Diesel, TikTok e Inteligência Artificial 8/10 O Mercedes-Benz Classe E (W 214) pode ser o último da saga com motor de combustão e o Diogo já o conduziu. Está à altura do nome?
Desde 19 400 euros Conduzimos o Renault Clio 2023. Ficou melhor e mais barato 7.5/10 Novo design, um interior renovado e um preço mais baixo. Tudo o que muda no novo Renault Clio 2023, que nós já conduzimos.