Vídeo Adeus ao incrível V8 atmosférico do novo Lexus LC 500 Convertible (477 cv) O Lexus LC 500 Convertible e o seu V8 atmosférico são símbolos de uma era que está a chegar ao fim. Neste vídeo o Diogo foi até Sevilha para o testar.
Desde 41 088 euros Testámos o Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Life com 122 cv. É preciso mais? 8/10 Será que a variante menos potente do 2.0 TDI que equipa o Volkswagen Tiguan é suficiente? Para descobrir pusemo-lo à prova no nível de equipamento Life.
Já disponível Com o diabo no corpo! Já “pilotámos” o fenomenal Toyota GR Yaris 8/10 O Toyota GR Yaris supera todas as expetativas com os seus 261 CV, tração 4x4 e a atitude agressiva de quem tem o diabo no corpo.
Vídeo Peugeot 3008 (2021) testado. Motor Diesel é a melhor opção? Recentemente renovado, será que o Peugeot 3008 faz mais sentido com motor Diesel? Será esta a melhor opção? Neste vídeo o Diogo dá-nos a resposta.
Desde 37 655 euros Mazda MX-30 testado. É elétrico, mas quase não o parece. Vale a pena? 7/10 Desde o visual à experiência de condução, o Mazda MX-30 disfarça muito bem o facto de ser 100% elétrico. Mas será que compensa?
Desde 49 500 euros Ansiedade com a autonomia? Nenhuma. Testámos o elétrico Kia e-Niro 8/10 O Kia e-Niro tem o formato certo, tem espaço, promete mais de 450 km de autonomia e prestações bastante “espevitadas”. Altura de o colocar à prova.
Desde 25 520 euros Testámos o Hyundai i30 SW 1.0 TGDi N Line. Mudou, mas está melhor? 7/10 Será que a recente renovação do Hyundai i30 SW lhe trouxe mais (e melhores) argumentos? Para descobrir já o pusemos à prova na versão N Line com o 1.0 TGDi.
Vídeo Skoda Octavia Break (2021). Será uma das melhores propostas do segmento? Testámos a Škoda Octavia Break, a carrinha mais vendida no mercado europeu, aqui com o motor 2.0 TDI de 150 cv e caixa DSG.
Desde 35 141 euros Volvo XC40 T2 (129 cv). Testámos o SUV mais acessível da marca sueca 7/10 A bem sucedida gama XC40 recebeu recentemente uma importante adição, a versão Volvo XC40 T2. Será que o SUV mais compacto da Volvo mantém intactas as suas virtudes nesta motorização T2 de 129 cv?
Vídeo Mercedes-Benz EQA em vídeo. Testámos o “Tesla Model Y” da Mercedes Neste vídeo o Diogo viajou até Madrid para pôr à prova o novo Mercedes-Benz EQA, o mais recente membro da cada vez maior família de elétricos da marca alemã.
Desde 28 425 euros Testámos o Skoda Kamiq mais potente a gasolina. Vale a pena? 7/10 O Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 cv Style DSG é a versão mais cara (e potente) do SUV checo com motor a gasolina. Será que compensa? Descobre nas próximas linhas.
Desde 45 094 euros Novo Volkswagen Golf GTI (245 cv) em vídeo. Continua a ser uma referência? Já na sua oitava geração, será que o Volkswagen Golf GTI continua a ser uma referência entre os hot-hatch? Para descobrir o Diogo pô-lo à prova neste vídeo.
Desde 38 650 euros TUDO NOVO! Testámos o arrojado e inédito Hyundai Tucson Hybrid 8/10 Um Tucson capaz de virar cabeças? Sim, sem dúvida, mas os argumentos não se esgotam na sua arrojada aparência. Testámos o novo e inédito Hyundai Tucson Hybrid.
Desde 49 350 euros Testámos o BMW X1 híbrido plug-in. O melhor dos X1? 8/10 O BMW X1 xDrive25e é o mais potente e ecológico dos X1, conta com tração integral e pode andar em modo 100% elétrico. Fará tudo isto dele o melhor da gama?