Razão Automóvel

Apresentação

A «fundo» ao volante do Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+

Testado

Primeiras impressões ao volante do novo Toyota C-HR

Ao volante

Já conduzimos o renovado SEAT Leon

Ao volante

Já conduzimos o Yamaha YXZ1000R SS

Testado

Ao volante do Ford KA+ pelas ruas de Madrid

Testado

Será o novo Peugeot 3008 uma metamorfose perfeita? Fomos descobrir

Ensaio

BMW X4 M40i: ao volante de um tenor halterofilista com 360 cv

Kia Optima Sportswagon já tem preços para Portugal

À boleia do novo Porsche Panamera

Ao volante

Conduzimos o Aston Martin DB mais potente de sempre

Ao volante

Renault Mégane Sport Tourer 1.6 dCi: francesa com sotaque português

Mitsubishi Space Star com caixa CVT: vale a pena?

Desde 26 040 euros

Toyota Hilux: já conduzimos a 8ª geração

Novo Renault Clio chega a Portugal em setembro

Ao volante do novo Audi Q2: pontapé de saída

Ensaio

Jeep Renegade 1.4 MultiAir: o júnior da gama

Ao volante do novo Volvo V90: ataque sueco

Ensaio

Nissan X-Trail dCi 4×2 Tekna: a aventura continua…

Audi A5 Coupé: aprovado com distinção

Opel Karl FlexFuel: o Éder dos automóveis

Ao volante do renovado Audi A3: evoluir para reinar?

900 Nm às 1000 rpm

Audi SQ7 ou… como ensinar ballet clássico a um pugilista

Mazda3 SkyActiv-D 1.5: o argumento que faltava

Ensaio

Mitsubishi Outlander PHEV: alternativa racional