Já disponível Peugeot 408 ainda sem rivais. Conduzimos o novo híbrido plug-in de 180 cv 8/10 O Peugeot 408 aposta num novo formato para cativar o mercado. Conduzimos o novo híbrido plug-in de entrada, com 180 cv, que tem um preço mais baixo… mas ainda elevado.
Chega em junho É bom negócio? Conduzimos o novo Aiways U6 em Portugal 6.5/10 O Aiways U6 é o segundo modelo desta jovem marca chinesa. A evolução face ao U5 é notória e diz muito do que podemos esperar desta marca.
Desde 86 740 euros Toyota GR Supra com caixa manual. Devia ter sido sempre assim? 8.5/10 A Toyota ouviu os puristas e deu uma caixa manual ao GR Supra de seis cilindros. Mas será que isso faz deste um melhor desportivo?
Chega no verão O MPV elétrico que faltava? Conduzimos o Mercedes-Benz EQT 7/10 O Mercedes-Benz EQT promete espaço e locomoção elétrica a um preço relativamente acessível. Já o conduzimos para saber se cumpre o prometido.
Já disponível Justifica os 39 000 euros? Testámos o novo Jeep Avenger 100% elétrico 8/10 O novo Jeep Avenger é o primeiro 100% elétrico da marca americana. Um «concentrado SUV» com muitos argumentos e um preço que não é para todos.
Desde 91 950 euros Teste ao Mercedes-Benz EQE SUV. O melhor elétrico da marca alemã? 8/10 O novo Mercedes-Benz EQE SUV foi uma agradável surpresa. Quão agradável? É o meu «novo favorito» na gama de modelos elétricos da marca alemã.
Já disponível Não vai ser apenas elétrico. Conduzimos o Citroën ë-C4 X em Portugal 7/10 O novo Citroën ë-C4 X já chegou a Portugal e já o pudemos conduzir. As primeiras impressões de condução à nova berlina elétrica francesa.
Desde 73 650 euros Diesel ainda faz sentido? Testámos o Mercedes-Benz GLC 220 d 7.5/10 O Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC mostra que em alguns modelos ainda faz sentido optar pelo Diesel, mas o preço começa a roçar o proibitivo.
Desde 141 990 euros Muito mais que um «míssil». Testámos o Tesla Model S Plaid 9/10 É difícil encontrar argumentos racionais que justifiquem uma berlina com 1020 cv, mas ao conduzir o Tesla Model S Plaid torna-se mais fácil procurá-los.
Chega em Junho Esqueçam o Yoke da Tesla. Conduzimos o Lexus RZ 450e na versão OMG 7/10 A família RZ da Lexus vai receber a sua primeira versão 100% elétrica, chama-se Lexus RZ 450e e muito provavelmente, é a mais interessante de todas. Especialmente quando equipado com o sistema One Motion Grip (OMG).
Desde 59 210 euros Nissan X-Trail. Testámos o SUV de sete lugares elétrico mas com motor a gasolina 7.5/10 Será que o Nissan X-Trail e o seu sistema híbrido e-Power tem argumentos para os concorrentes que se eletrificaram de forma mais «convencional»?
Vídeos RA Foi um dia quase perfeito. Conduzi o novo Mercedes-AMG SL 63 (2023) 8/10 O novo Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ eleva para patamares inéditos a performance deste modelo. Tudo acompanhado por motor V8 «à moda antiga» que abdicou do auxílio elétrico.
Desde 34 039 euros Vai deixar saudades quando acabar. Testámos o Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 cv 8/10 O Ford Focus já tem a «reforma» marcada, mas depois de o testarmos (outra vez) ficou evidente que é uma pena que vá desaparecer da gama da Ford.
Desde 28 575 euros Volkswagen Golf Sportline. As versões base já não são o que eram 8/10 Longe vão os tempos em que as versões base eram sinónimo de pouco equipamento e aspeto básico. O Volkswagen Golf Sportline é a prova disso.