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    01.07.2025

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    20.06.2025

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    18.06.2025

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    02.07.2025

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    Renault Megane 2026 esconde dois grandes segredos

    27.06.2025

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    26.06.2025

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    24.06.2025

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    15.06.2025

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    28.05.2025

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    Dacia Bigster tem preço canhão. Vamos esquecer o Duster?

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    André Mendes
    O KGM Rexton é um SUV da “velha guarda”. Ainda faz sentido em 2025?

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    6/10
    André Mendes
    Já conduzimos o Lucid Air mais barato de todos

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    8/10
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    Conduzi o Smart mais potente de sempre mas isso é o que interessa menos

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    8/10
    Mariana Teles
    O Audi A5 e-hybrid combina eficiência e performance como poucos

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    8/10
    André Mendes
    Híbrido plug-in ou elétrico? A escolha é mais difícil do que parece

    20.08.2024

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    Mercedes E 220 d contra BMW 520d. O derradeiro comparativo Diesel

    28.02.2024

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    Juntámos o Alfa Romeo Tonale e o CUPRA Formentor. Qual venceu?

    11.10.2023

    Juntámos o Alfa Romeo Tonale e o CUPRA Formentor. Qual venceu?

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Toyota Prius AWD-i
Desde 40 594 euros

Testámos o novo Toyota Prius AWD-i. O pioneiro dos híbridos ainda faz sentido?

7/10

Acompanhado por várias propostas híbridas na gama Toyota, o Prius recebeu um restyling e agora conta com tração integral. Mas será que ainda faz sentido?

João Delfim Tomé
Desde 39 000 euros

Novo BMW 118d (F40) em vídeo. Melhor ou pior que a anterior geração?

7/10

Será que o novo BMW Série 1 (F40), de tração dianteira, é melhor que o antecessor (F20) de tração traseira? A resposta à vossa pergunta, já a seguir.

Fernando Gomes
© Guilherme Costa / Razão Automóvel
Desde 27 410 euros

Testámos o Hyundai Kauai Hybrid. É esta a escolha ideal?

8/10

A já completa gama do Kauai recebeu mais um membro com a chegada do Kauai Hybrid. Será esta a melhor opção de todas? Fomos testá-la para descobrir.

João Delfim Tomé
BMW X7 M50d 2020
Desde 145 500 euros

BMW X7 M50d (G07) em teste. Quanto maior, melhor…

8/10

O BMW X7 M50d (G07) é um SUV de superlativos. Muito potente, muito grande, muito espaçoso e muitíssimo luxuoso. A lista podia continuar.

Guilherme Costa
SEAT Leon ST FR
Desde 29 586 euros

Testámos a SEAT Leon ST 1.5 TSI FR. Não é novidade, mas é ainda uma opção a considerar?

7/10

Numa altura em que a nova geração do SEAT Leon está quase a ser revelada, será que a atual Leon ST 1.5 TSI FR ainda é uma alternativa a ter em conta? Fomos descobrir.

João Delfim Tomé
BMW Z4 20i sDrive
Desde 51 500 euros

Testámos o BMW Z4 sDrive20i. É preciso mais?

8/10

Depois de termos testado a mais pujante das versões do BMW Z4, a M40i, fomos pôr à prova as qualidades da mais acessível, a sDrive20i. Será que chega?

João Delfim Tomé
Mazda CX-30
Desde 29 050 euros

Testámos o CX-30 2.0 Skyactiv-G. O familiar compacto que faltava à Mazda

8/10

O novo Mazda CX-30 aponta ao âmago do segmento C-SUV, um dos segmentos mais concorridos do mercado hoje em dia. Que argumentos trouxe com ele?

Fernando Gomes
Kia e-Soul, vista 3/4 frente
Desde 49 149 euros

Uma semana ao volante do novo e exclusivamente elétrico Kia e-Soul

7/10

Os veículos elétricos estão cada vez mais apetecíveis. Quão apetecíveis? Tão apetecível que nesta nova geração do Kia Soul a marca coreana abdicou das versões com motor de combustão interna no mercado europeu.

Guilherme Costa
Range Rover Evoque
Vídeo

Testámos o novo Range Rover Evoque. Qual é a razão do sucesso? (vídeo)

O Range Rover Evoque foi um sucesso inquestionável desde o seu lançamento — a segunda geração tem tudo para o continuar a ser? O Diogo põe à prova o SUV britânico para te dar todas as respostas.

Fernando Gomes
Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid Exclusive
Desde 33 009 euros

Testámos o Toyota Corolla 1.8 Hybrid Exclusive. Serão os híbridos a melhor opção?

7/10

A Toyota acredita que os híbridos são a solução para reduzir consumos e emissões. Mas terá razão? Testámos o Toyota Corolla 1.8 Hybrid Exclusive para descobrir.

João Delfim Tomé
Lexus ES 300h Luxury
Desde 77 321 euros

Testámos o Lexus ES 300h, o automóvel mais Zen do segmento

8/10

O Lexus ES 300h traz para o segmento um conjunto de características muito próprio, tornando-se uma alternativa intrigante ao trio alemão do costume.

Fernando Gomes
Volkswagen Golf GTI TCR
Vídeo

Volkswagen Golf GTI TCR em vídeo. O melhor GTI de sempre?

Neste vídeo o Diogo testa a derradeira versão do Golf GTI: o Volkswagen Golf GTI TCR. Com 290 cv, é também o GTI mais potente de sempre e representa a despedida da 7ª geração do Volkswagen Golf.

Fernando Gomes
Mercedes-Benz Classe E 300 de Station, Mercedes-Benz Classe E 300 e Lomousine
Desde 67 498 euros

Testámos os híbridos plug-in do Classe E, a gasolina e também a gasóleo

8/10

O Mercedes-Benz Classe E tem híbridos plug-in a gasolina e… gasóleo, E 300 e Limousine e E 300 de Station, respetivamente. Como se comparam?

Fernando Gomes
Skoda Karoq 2.0 TDI Sportline
Desde 32 958 euros

Testámos o Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI. O mais apetecível dos Karoq?

8/10

Com um visual mais desportivo, mais equipamento e um acerto de suspensão revisto, será a versão Sportline a mais interessante da gama Karoq? Fomos descobrir.

João Delfim Tomé
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Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
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