Elétrico Peugeot e-308 chega em 2023 e promete 400 km de autonomia

A variante totalmente elétrica do Peugeot 308, denominada e-308, estará disponível em dois tipos de carroçaria (carro e carrinha) e será mais potente, mais eficiente e terá uma maior autonomia do que o seu «irmão» mais pequeno, o e-208.

A informação é avançada pelos britânicos da Autocar, que nos dão a conhecer as especificações deste e-308, que só chega ao mercado em 2023.

De acordo com a referida publicação, o Peugeot e-308 continuará a ser um modelo de tração dianteira como os restantes 308 e estará disponível com uma só motorização, que vai juntar um motor elétrico de 117 kW (156 cv) com uma bateria com 50 kWh de capacidade útil (54 kWh total).

Por comparação com o e-208, estamos a falar de uma diferença de 20 cv e de apenas 4 kWh de capacidade de bateria, mas de acordo com a Autocar, a Peugeot garante que as novas baterias NMC811 (Níquel, Manganês e Cobalto) vão permitir uma eficiência bastante superior, com consumos em torno dos 12,4 kWh/100 km.

Este registo será “o melhor entre toda a competição”, afirmou Agnès Tesson-Faget, diretora de produto do Peugeot 308, citada pela referida publicação britânica.

A confirmarem-se estes números, e recorrendo à calculadora, o Peugeot e-308 promete uma autonomia a rondar os 400 km. Quanto aos carregamentos, e ainda que os detalhes finais ainda não tenham sido divulgados, sabe-se que será capaz de suportar cargas de até 100 kW.

Quando chega?

Ainda falta mais de um ano para a chegada do Peugeot e-308, com a sua produção a provavelmente só arrancar em meados do próximo ano e as primeiras entregas a acontecerem pouco depois.

Enquanto esse dia não chega, podem sempre ver (ou rever) o ensaio do Guilherme Costa a todas as versões do familiar francês disponíveis atualmente (gasolina, gasóleo e híbrido plug-in):

Fonte: Autocar

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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