The acordo com o Zonda Registry, que «monitoriza» o paradeiro e evolução de todos os Pagani Zonda feitos, Lewis…, perdão, Sir Lewis Hamilton, o heptacampeão do mundo de Fórmula 1, vendeu muito recentemente o seu Pagani Zonda 760LH.

É o fim de uma «relação» que começou em 2014, quando o piloto britânico encomendou e adquiriu o superdesportivo italiano, um exemplar único que teve como ponto de partida o 760RS. Este destaca-se pelo sufixo único “LH”, que não é mais que as iniciais do nome de Lewis Hamilton, tendo sido especificado totalmente a seu gosto.

Apesar da exclusividade e da performance, o Zonda 760LH não foi de todo um carro que tivesse caído nas suas boas graças.

Tornou-se algo infame a entrevista dada por si em 2018 ao jornal britânico Sunday Times, quando ao comentar alguns dos carros na sua coleção, referiu-se ao Pagani Zonda 760LH como um carro “terrível de conduzir”, mas aquele que tem a melhor banda sonora. Relembramos que o motor é um 7.3 V12 naturalmente aspirado da AMG, com 760 cv obtidos a 8000 rpm.

O seu exemplar também destaca-se por ter sido o primeiro Zonda 760 com caixa manual de seis velocidades, pois a caixa semi-automática que deveria ter, segundo Hamilton, era pior do que a do Smart Roadster que ele chegou a ter(!).

Talvez esta falta de ligação ao superdesportivo italiano seja uma das razões pela qual, ao fim de sete anos, registe menos de 1000 km.

O Zonda 760LH de Lewis Hamilton permaneceu original desde que foi adquirido — o que não é comum acontecer, pois a maioria dos Zonda tem recebido melhoramentos e aumentos de especificação ao longo dos anos —, e o único evento digno de registo foi um pequeno acidente em 2015, no Mónaco, tendo sido prontamente reparado.

Quem é o novo dono?

Por enquanto não se sabe quem comprou o Pagani Zonda 760LH ao piloto de Fórmula 1, mas o Zonda Registry diz que o supercarro encontra-se agora no Reino Unido e o preço de transação poderá estar na casa de alguns milhões de euros. Não só por ser um exemplar único, mas também por ser de quem é.

Personalidades

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Quanto a Sir Lewis Hamilton, o lugar agora deixado vago numa das suas garagens deverá ser ocupado pelo AMG One, o hiperdesportivo híbrido equipado com motor de Fórmula 1, que tem conhecido vários atrasos no seu desenvolvimento e consequente entrega aos seus proprietários.

Há mais automóveis na coleção de Hamilton que incluem dois Ferrari LaFerrari (um coupé e outro Aperta), um Shelby Cobra, um Ford Mustang Shelby GT500 e ainda um McLaren P1 e um McLaren F1, este último com o chassis n.º 044, o mesmo número que ele usa nos monolugares de Fórmula 1.