Indústria
Grupo Renault fecha duas importantes parcerias para a produção de baterias em França
O Grupo Renault acaba de anunciar a assinatura de duas parcerias para o desenvolvimento e produção de baterias para veículos elétricos.

O Grupo Renault acaba de dar mais um importante passo no caminho estratégico “Renaulution“, ao anunciar a assinatura de duas parcerias na área do design e da produção de baterias para veículos elétricos.
Em comunicado, o grupo francês liderado por Luca de Meo confirmou a entrada numa parceria estratégica com a Envision AESC, que irá desenvolver uma gigafábrica em Douai, e revelou um princípio de entendimento com a Verkor, que se irá traduzir numa participação do Grupo Renault superior a 20% nesta start-up.
A combinação destas duas parcerias com o complexo industrial Renault ElectriCity, no norte de França, irá criar cerca de 4500 empregos diretos naquele país até 2030, que será o “coração” da estratégia industrial para as baterias de veículos elétricos da Renault.
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Luca de Meo, CEO do Renault GroupA nossa estratégia para as baterias baseia-se na experiência de dez anos do Grupo Renault e no seu investimento na cadeia de valor da mobilidade elétrica. As mais recentes parcerias estratégicas com a Envision AESC e Verkor reforçam muito a nossa posição, uma vez que asseguramos a produção de um milhão de veículos elétricos na Europa em 2030.
Elétricos acessíveis na Europa
Como parte da sua estratégia para os veículos elétricos, o Grupo Renault aliou-se à Envision AESC que irá desenvolver uma gigafábrica em Douai, no norte de França, com uma capacidade de produção de 9 GWh em 2024 e que estará a produzir 24 GWh em 2030.
Num investimento da Envision AESC que vai rondar os 2 mil milhões de euros, o Grupo Renault espera “aumentar significativamente a sua vantagem competitiva e melhorar muito a eficiência da sua cadeia de produção de veículos elétricos”, sendo que o objetivo passa por “produzir a mais recente tecnologia de baterias com custos competitivos, baixas emissões de carbono e seguras para modelos elétricos, incluindo o futuro R5”.
Lei Zhang, fundador e CEO do Grupo EnvisionA missão do Grupo Envision é ser o parceiro de tecnologia de neutralidade carbónica de eleição para empresas globais, governos e cidades. Por isso mesmo, estamos entusiasmados por o Grupo Renault ter escolhido as baterias Envision AESC para a sua próxima geração de Veículos Elétricos. Ao investirmos na construção de uma nova gigafábrica no norte de França, o nosso objetivo é apoiar a transição para a neutralidade de carbono, tornando as baterias de alto desempenho, de longo alcance e os Veículos Elétricos mais acessíveis e disponíveis a milhões de automobilistas.

Grupo Renault adquire mais de 20% da Verkor
Além da parceria com a Envision AESC o Grupo Renault também anunciou a assinatura de um memorando de entendimento para adquirir uma participação superior a 20% — não foi especificada a percentagem — na Verkor com o objetivo de desenvolver uma bateria de alto desempenho para os elétricos dos segmentos C e superiores da Renault, bem como para os modelos Alpine.
Esta parceria dará origem, numa primeira fase, a um centro de pesquisa e desenvolvimento e a uma linha piloto para a prototipagem e produção de células e módulos de bateria, em França, já a partir de 2022.
Numa segunda fase, em 2026, a Verkor irá implementar um plano para criar a primeira gigafábrica de baterias de alto desempenho para o Grupo Renault, também em França. A capacidade inicial será de 10 GWh, podendo chegar aos 20 GWh até 2030.
Benoit Lemaignan, diretor executivo da VerkorEstamos orgulhosos de estar associados ao Grupo Renault e esperamos concretizar, através desta parceria, a nossa visão comum de implantar a mobilidade elétrica em grande escala.

44 GWh de capacidade em 2030
Estas duas gigafábricas podem alcançar uma capacidade de produção de 44 GWh em 2030, um número decisivo para que o Grupo Renault consiga alcançar os compromissos já assumidos e que visam alcançar a neutralidade de carbono na Europa até 2040 e a nível mundial até 2050.
De acordo com o grupo gaulês, as vendas de veículos elétricos já vão representar 90% de todas as vendas da marca Renault até 2030.
Em comunicado, o Grupo Renault confirma que estas duas novas parcerias “estão alinhadas com os programas já existentes”, entre eles o “acordo histórico com a LG Chem que, atualmente, fornece módulos de bateria para a gama de modelos elétricos da Renault e para o próximo MéganE”.
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