O lançamento dos novos BMW M3 e M4 no mercado português só está agendado para o próximo dia 13 de março, mas a Manhart, conhecida preparadora alemã, já mostrou que planos podemos esperar para estes dois modelos.

Ainda sob a forma de ilustrações oficiais, porque estas alterações ainda não estão prontas, já é possível ver as versões modificadas do novo M3 e M4, denominadas MH3 600 e MH4 600, respetivamente.

Equipados com a unidade de potência MHtronik da “casa” germânica e disponíveis com um de dois sistemas de escape com ponteiras em fibra de carbono, estes dois modelos viram a potência crescer até aos 620 cv e o binário máximo chegar aos 750 Nm nas versões Competition.

São números impressionantes, mas a Manhart já fez saber que está a trabalhar numa “fase 2” desta modificação que promete elevar os novos BMW M3 e M4 para patamares de potência ainda mais elevados. Recorde-se que nas propostas de fábrica, o bloco biturbo de 3,0 litros com seis cilindros em linha que anima estes dois modelos produz 510 cv e 650 Nm nas variantes Competition e 480 cv e 550 Nm nas opções de base.

Para acompanhar este aumento de potência a Manhart propõe ainda um kit de molas H&R que reduz a altura ao solo dos novos M3 e M4 em alguns milímetros e um conjunto de jantes forjadas — desenvolvidas pela própria Manhart — de 21” montadas em pneus 265/30 e 305/25, respetivamente.

Também o visual exterior ganhou novos argumentos e uma maior presença em estrada, muito por culpa dos apontamentos em dourado típicos da empresa germânica e dos novos elementos em fibra de carbono, tais como o capô, os difusores de ar dianteiro e traseiro, o spoiler posterior e os apoios laterais.