Desde 32 750 euros
Já testámos o novo Volkswagen T-ROC Cabrio. Convenceu?
Meio SUV, meio descapotável. Será que o somatório destas parcelas traduz-se num automóvel completo?Descobre tudo sobre o novo Volkswagen T-ROC Cabrio neste vídeo da Razão Automóvel.

A Volkswagen tem uma longa tradição no segmento dos descapotáveis. Volkswagen Carocha, Golf e EOS — este último produzido na fábrica da AutoEuropa, em Palmela — foram ao longo de várias décadas alguns dos responsáveis por esta vertente da marca alemã.
Esse testemunho e essa experiência foi agora passada para o novo Volkswagen T-Roc Cabrio. Um modelo que ao contrário do Volkswagen T-Roc convencional não é produzido em Portugal.
Mas será que é a fórmula certa?
Em teoria o Volkswagen T-Roc Cabrio tem tudo para ser um sucesso de vendas — um sucesso, obviamente, à medida da dimensão deste nicho que são os cabriolet.
VÊ TAMBÉM: Novo Volkswagen Golf GTE (245 cv). Agora tem a potência do Golf GTI!
Ver esta publicação no Instagram
Senão vejamos. À carroçaria mais desejada da atualidade, os SUV/Crossover, a Volkswagen adicionou o conceito cabriolet, uma das tipologias de automóvel mais aspiracionais que existe.
O resultado foi o Volkswagen T-Roc Cabrio, uma mistura destes dois universos.
No passado recente, a Range Rover tentou algo similar com o Range Rover Evoque Cabrio, porém sem sucesso. Mas com um preço substancialmente inferior e mais competitivo, o Volkswagen T-Roc Cabrio poderá conhecer um destino diferente.
Volkswagen T-Roc Cabrio. Faz sentido?
Colocando os gostos pessoais de lado, a resposta é simples: faz sentido. O Volkswagen T-Roc Cabrio faz tudo de forma muito competente.
Quão competente? É isso que vais poder descobrir neste vídeo do canal de YouTube da Razão Automóvel.
RELACIONADO: O Volkswagen T-Roc Cabrio já tem preços para PortugalPreço
unidade ensaiada
Versão base: €43.983
IUC: €172
Classificação Euro NCAP: N/D
- Motor
- Arquitectura: 4 cilindros em linha
- Capacidade: 1498 cm3
- Posição: Dianteira transversal
- Carregamento: Injeção direta + turbo + intercooler
- Distribuição: 2 a.c.c., 4 válvulas/cilindro
- Potência: 150 cv entre as 5000 e as 6000 rpm
- Binário: 250 Nm entre as 1500 e as 3500 rpm
- Transmissão
- Tracção: Dianteira
- Caixa de velocidades: Automática de dupla embraiagem com sete velocidades
- Capacidade e dimensões
- Comprimento / Largura / Altura: 4268 mm / 1811 mm / 1522 mm
- Distância entre os eixos: 2630 mm
- Bagageira: 280 litros
- Peso: 1540 kg
- Consumo e Performances
- Consumo médio: 7 l/100 km
- Emissões de CO2: 160 g/km
- Vel. máxima: 205 km/h
-
Equipamento
- Assistente de luzes máximos
- Jantes de liga leve 18''
- Apoio de braço dianteiro
- Apoios lombares, ajustáveis eletricamente, nos encostos dos bancos dianteiros
- App-Connect Wireless
- Ar condicionado "Climatronic"
- Bancos dianteiros desportivos
- Cruise Control Adaptativo ACC
- Câmara multifunções
- Câmara traseira
- Digital Cockpit
- Direção progressiva
- Embaladeiras das portas dianteiras com inserções em aço inoxidável
- Faróis com regulação automática
- Faróis de nevoeiro com luzes de curva estáticas
- Função Eco
- Inserções cromadas nos interruptores das luzes e da regulação dos retrovisores exteriores
- Interface USB-C
- Luzes dianteiras e traseiras em LED
- Monitorização da pressão dos pneus
- Pacote "Driver Assistance Plus"
- Pacote "Parking" (Câmara traseira; Sistema Park Assist, com sensores dianteiros e traseiro)
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente
- Seletor de perfil de condução
- Sensor de chuva
- Sistema "Front Assist" com sistema de travagem de emergência em cidade (City Emergency Brake)
- Sistema de deteção de fadiga
- Sistema de navegação com pacote de mídia e Internet
- Sistemas "Trafic Jam Assist", "Emergency Assist", Sensor de ângulo morto e "Lane Assist"
- Suspensão desportiva
- Volante multifunções em couro com patilhas no volante e logotipo "R-Line"
Avaliação
- Isolamento acústico;
- Conforto de rolamento;
- Resposta do motor e consumos.
- Alguns materiais do tablier.
Sabe responder a esta?
Em que ano foi lançado o Audi A2?
Em cheio!!
Vá para a próxima perguntaou leia o artigo sobre este tema:
Glórias do Passado. Audi A2, à frente do tempoMais artigos em Testes, Ensaio
©2022 RAZÃO AUTOMÓVEL