Por vezes esquecido, o bom estado dos pneus desempenha um papel crucial na segurança rodoviária.

Afinal de contas, são eles que asseguram a ligação vital entre o carro e a estrada e, como é óbvio, a sua deterioração pode ser sinónimo de problemas e até estar na causa por detrás de um acidente.

Posto isto, achas que sabes como assegurar e verificar o bom estado dos pneus do teu carro? Neste artigo damos-te algumas dicas para que não te restem dúvidas.

Verifica a pressão

Parece básico, mas esta primeira dica é a mais simples de todas, mas ainda assim é esquecida por muitos condutores.

Para garantires que os pneus desempenham a sua função na perfeição, verifica a sua pressão e ajusta-la de acordo com os valores indicados pelo fabricante do teu automóvel.

Caso o teu carro tenha estado parado e por isso tenhas seguido o nosso concelho de aumentar a pressão para precaver perdas, não te esqueças de repor a pressão indicada pelo fabricante antes de te fazeres à estrada.

Para além disto, verifica ainda o estado das válvulas. É que muitas vezes uma válvula defeituosa pode levar à perda gradual de pressão.

Objetos não identificados

Já que estás com a “mão na massa” e a verificar os pneus, aproveita e confirma se estes não têm nenhum objeto espetado ou incrustado no seu piso como pregos ou parafusos.

Dicas

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Para além disto, confirma ainda se não há quaisquer cortes ou bolhas na parede lateral do pneu, pois enquanto os primeiros podem levar a um furo, os segundos podem mesmo causar um rebentamento.

Slicks? Só na Fórmula 1

Como é óbvio, é impossível falar acerca de manter o bom estado dos pneus sem se abordar a questão do seu “rasto” ou relevo (as ranhuras que têm como objetivo escoar a água em condições de piso molhado).

Como provavelmente já sabes, os pneus de um automóvel têm de apresentar um relevo (legal) de, no mínimo, 1,6 mm.

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Para que não tenhas de usar uma régua sempre que queres saber se os pneus do teu carro precisam de reforma, podes medir a profundidade do relevo usando uma moeda de um euro.

Assim sendo, se o relevo igualar ou ultrapassar o rebordo dourado da moeda, boas notícias, não tens de trocar de pneus. Já se não o fizer, talvez este artigo te ajude: “Pneus novos à frente ou atrás? Chega de dúvidas”.

Carro parado? Cuidados redobrados

Por fim, se tu já saíste do confinamento mas, por alguma razão o teu carro não o fez, deixa-nos dar-te um conselho para que quando tal acontecer não tenhas de comprar pneus: move-o um pouco.

É verdade, para evitar que o ponto de contacto com o solo (e por conseguinte aquele que mais peso suporta) seja sempre o mesmo, basta moveres o carro uns centímetros para a frente ou para trás.

Ao fazeres isto evitas que os pneus se degradem e fiquem deformados, ou seja, perdem a sua forma perfeitamente redonda.

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