Futuro O motor de combustão tem futuro… segundo a Volkswagen Afinal, o motor de combustão ainda tem futuro. Pelo menos é nisso que a Volkswagen acredita a julgar pelas recentes declarações do seu diretor técnico.
Entrevista À conversa com Klaus Bischoff. O «homem que manda» no design do Grupo Volkswagen É este o homem que desde abril passado lidera os destinos do gigante alemão em termos de design. Durante uma hora, falámos sobre os desafios do design automóvel e até sobre o eventual regresso do Volkswagen Carocha, o «carro do povo».
Combustíveis Portugal como produtor de combustíveis sintéticos? O que tem de acontecer Portugal parece reunir condições favoráveis para se tornar produtor de combustíveis sintéticos, mas não depende totalmente de si para isso acontecer.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.
Antevisão Volkswagen Golf GTI mais potente de sempre vai ser revelado em breve Para comemorar os 50 anos da sigla GTI, a Volkswagen vai revelar o Golf GTI mais potente de sempre no próximo dia 20 de junho.
Indústria Nova plataforma para elétricos da VW vai poder receber motores de combustão A plataforma SSP quer ser a única do Grupo Volkswagen para modelos elétricos, mas ainda há espaço para o motor de combustão.
Arranque a Frio Nem a Volkswagen sabe quantos Polo G40 foram vendidos com este opcional O Volkswagen Polo está a celebrar 50 anos e o G40 deve ser o mais conhecido e temido de todos… Mas poucos devem conhecer este opcional.
Guia de Compra Estes são os seis híbridos plug-in mais baratos do mercado Os híbridos plug-in são vistos como uma alternativa à transição para a eletrificação total. Estes são os mais baratos do mercado.