Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.
Leilão O Ferrari mais lento do mundo foi a leilão mas ninguém o comprou O Ferrari mais lento do mundo tem um motor V12 de 6,3 litros, capaz de debitar mias de 700 cv de potência. Mas não os pode utilizar.
Produção Volvo EX90 recebeu luz verde para o início da produção Depois de ter visto a sua produção adiada, o Volvo EX90 parece ter finalmente tudo o que é preciso para começar a ser produzido em série.
Elétricos Tribunal de Contas Europeu. Elétricos podem custar “soberania industrial” da UE A UE está entre a "espada e a parede", diz o TCE, tendo de escolher entre a política industrial e as prioridades ecológicas.
Produção Marcas chinesas vão começar a produzir na Europa. Saiba quais e onde Os fabricantes chineses de automóveis estão a planear abrir diversas fábricas na Europa, que elimina a ameaça de eventuais penalizações nas tarifas de importação.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.