Revelada há cerca de dois meses, a segunda geração do Mercedes-Benz GLA já se encontra disponível no mercado nacional.

Para já, o SUV alemão está disponível com um total de três motorizações, duas Diesel e uma a gasolina. A oferta a gasolina assenta no GLA 200 que recorre ao 1.33 l com 163 cv, caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades e anuncia consumos de 6,7 l/100 km e emissões de CO₂ de 153 g/km.

Ao nível dos Diesel, a oferta reparte-se entre as versões 200 d e 220 d. Ambas recorrem a um motor com 2.0 l e caixa de velocidades automática de oito velocidades. A variante 200 d apresenta-se com 150 cv enquanto a 220 d conta com 190 cv.

Em ambos os casos os consumos ficam-se pelos 5,4 l/100 km. Já as emissões de CO₂ são de 141 g/km na versão 200 d e 143 g/km na versão 220d.

(Atualização a 25 de março) A Mercedes-Benz adicionou mais uma versão à gama GLA. Trata-se do GLA 180 d, e passa a ser a motorização Diesel de acesso ao SUV compacto alemão. Tal como as restantes motorizações Diesel, recorre também ao motor 2.0 l, aqui com 116 cv, e à caixa automática de oito velocidades.

Quanto vai custar?

A versão mais acessível é o GLA 200, arranca nos 40 950 euros. Já a variante Diesel mais em conta, a GLA 180 d, custa a partir de 41 200 euros. Para já, a Mercedes-Benz ainda não revelou quanto irá custar o mais desportivo Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC.

Atualização a 25 de março às 09:57 — a Mercedes-Benz anunciou o preço para a versão GLA 180 d e atualizou os preços das restantes versões.