Se do lado da SEAT e da CUPRA o objetivo passa por lançar seis modelos elétricos e híbridos plug-in até 2021, nas hostes da Skoda a meta é até 2022 contar com 10 (!) modelos eletrificados. Para isso a marca checa criou uma submarca, iV, e revelou já o seu primeiro modelo 100% elétrico, o Citigo^e iV.

Tal como o SEAT Mii electric, o Citigo^e iV conta com um motor de 83 cv (61 kW) e 210 Nm, números que permitem ao primeiro elétrico da Skoda cumprir os 0 aos 100 km/h em 12,5s e atingir os 130 km/h de velocidade máxima.

Disponível apenas na carroçaria de cinco portas, a versão elétrica do Citigo vai estar disponível em dois níveis de equipamento: Ambition e Style.

Três formas de carregamento

Equipado com uma bateria de 36,8 kWh de capacidade, o Citigo elétrico conta com uma autonomia de até 265 km (já de acordo com o ciclo WLTP). Já o carregamento pode ser feito de três formas diferentes.

A mais simples (e lenta) permite carregar até 80% da bateria em 12h37min numa tomada de 2,3 kW. Já as outras duas opções necessitam de cabos próprios (oferecidos de série na versão Style) e demoram, respetivamente, 4h8min numa wallbox de 7,2 kW e uma hora com recurso a um sistema CCS (Combined Charging System) de 40 kW.

Ao volante

Fomos conhecer o futuro da Skoda e conduzimos o seu presente e passado

iV, a nova submarca

Por fim, no que diz respeito à submarca iV, esta destina-se a desenvolver uma série de modelos eletrificados e novos serviços de mobilidade, representando um investimento de dois mil milhões de euros para os próximos cinco anos (o maior programa de investimento da história da Skoda).