Notícias Porsche 911 Speedster. O adeus à geração 991

Salão de Nova Iorque 2019

Porsche 911 Speedster. O adeus à geração 991

Revelado em Paris como protótipo, o Porsche 911 Speedster surgiu em Nova Iorque na versão de produção e com um pack estético: o Heritage Design Package.

Porsche 911 Speedster

A Porsche aproveitou o Salão de Nova Iorque para dar a conhecer a versão de produção do 911 Speedster. Desenvolvido com base ainda na geração 991 — a 992, entretanto, já foi lançada — o Speedster surge na sua versão final cerca de seis meses depois de a marca de Estugarda ter revelado diversos protótipos, o último dos quais no Salão de Paris.

Desenvolvido pelo departamento Porsche Motorsport, o 911 Speedster recorre ao mesmo chassis do 911 GT3 (991) e herda deste o sistema de direção do eixo traseiro, os apoios do motor e ainda as jantes de 20” de aperto central.

A dar vida ao Speedster encontra-se o mesmo motor dos 911 GT3 e GT3 RS, um flat six de 4.0 l que acelera até às 9000 rpm, e que oferece 510 cv e 470 Nm de binário. A este surge associada (exclusivamente) a caixa manual de seis velocidades GT Sport sendo que o 911 Speedster é capaz de acelerar dos 0 aos 96 km/h (60 mph) em 3,8s e atinge os 310 km/h.

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Heritage Design Package é novidade

Para além da versão de produção do 911 Speedster, a Porsche deu também a conhecer o Heritage Design Package, um pacote de estilo com o qual a marca alemã pretende evocar os seus 70 anos de história.

Porsche 911 Speedster
O interior é em tudo idêntico ao da geração 991 do Porsche 911.

Este pack conta com autocolantes referentes aos 356 de competição dos anos 60, uma pintura cinzenta exclusiva, pinças de travão em preto e um interior forrado a couro castanho. Para alcançar os 1465 kg de peso, o 911 Speedster conta com discos carbono-cerâmicos, painéis em fibra de carbono, uma capota de lona manual e até o ar condicionado se tornou opcional.

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Com uma produção limitada a 1948 unidades (uma referência ao ano de fundação da Porsche), o 911 Speedster poderá ser encomendado nos Estados Unidos a partir de maio, não havendo ainda data para o começo das encomendas na Europa, sendo esta a última interpretação do 911 feita com base na geração 991.

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