Os carros elétricos são por vezes, de forma negativa, classificados como eletrodomésticos pelos defensores mais acérrimos dos motores de combustão. Pois bem, se os planos da Dyson tiverem sucesso, a partir de 2020 estes vão passar a ter de lidar com o facto de a marca de eletrodomésticos estar realmente a fazer carros.

A Dyson, conhecida por produzir aspiradores e secadores de mãos, decidiu entrar no mundo automóvel, desenvolvendo e concebendo automóveis elétricos. De acordo com o fundador da marca, James Dyson, a produtora de aspiradores pretende aplicar parte da tecnologia utilizada na produção de eletrodomésticos na produção de automóveis.

Por isso a marca investiu cerca de três biliões de euros para criar um carro elétrico que tem lançamento previsto para 2021 — trará um aspirador?. O novo modelo vai ser produzido num novo complexo que a marca de aspiradores vai criar em Singapura onde vão ainda estar instaladas as pistas de testes onde a Dyson planeia testar os seus futuros elétricos.

O que aí vem?

De acordo com a Autocar a nova marca de carros elétricos vai apostar numa gama de três modelos. Segundo os planos do fundador da marca o primeiro modelo deverá ser produzido em números reduzidos — menos de 10 mil unidades.

Ainda não se sabe que tipo de carro será, mas fontes da marca já revelaram que não será concorrente de carros como o Nissan Leaf ou o Renault Zoe nem será um desportivo, sendo que em relação aos outros dois modelos, que já apostarão em volumes maiores de produção, é provável que um deles venha a ser um SUV.

A maior novidade do projeto da Dyson é a decisão da marca de usar baterias em estado sólido, que recorrem a células com uma maior densidade energética e permitem carregamentos mais rápidos e uma maior capacidade de armazenamento quando comparadas com as baterias utilizadas atualmente.

Elétrico

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No entanto, essa tecnologia não estará disponível a tempo para o seu primeiro modelo que recorrerá a baterias de iões de lítio como acontece com a generalidade dos outros veículos elétricos. Prevê-se que as baterias de estado sólido só sejam usadas a partir do lançamento do segundo modelo.

Tendo em conta o posicionamento de mercado da Dyson no mercado dos eletrodomésticos é de esperar que a marca opte por um posicionamento premium para os seus futuros modelos, um pouco à semelhança do que fez a Tesla.