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Volvo XC40 T3 estreia novo motor de três cilindros a gasolina

Depois de anos concentrada no 2.0 litros, a Volvo lança uma nova inédita motorização de três cilindros a gasolina que equipará os modelos da gama 40, nomeadamente o novo XC40.

Até agora focada no bloco 2.0 litros de quatro cilindros, tanto a gasolina como a gasóleo, e até variantes Twin Engine (híbridas) agora a marca sueca apresenta uma inédita unidade destinada, para já, ao novo SUV compacto da marca, o XC40.

O novo bloco é um três cilindros em linha com 1.5 litros de injeção direta a gasolina, desenvolvido com a mesma tecnologia dos restantes blocos de quatro cilindros família Drive-E, e equipará o novo SUV com a designação Volvo XC40 T3.

Para já, a motorização estará disponível com uma caixa manual de seis velocidades, prevendo-se a chegada da caixa automática de oito relações durante o próximo ano.

A nível de potência a nova motorização, terá um valor de potência de 156 cv, com 265 Nm de binário e conseguirá os 200 km/h de velocidade máxima e 7,8 segundos para atingir os 100 km/h.

O nosso novo motor de três cilindros é um desenvolvimento fantástico para o XC40 e para a família Volvo em geral

Alexander Petrofski, Diretor da gama 40 na Volvo Cars.

Assim, as ofertas para o novo SUV da marca que está neste momento a chegar a Portugal aumentam, acrescentando também à oferta os atuais D3 de 150 cv e T4 com 190 cv.

Com a adoção da nova motorização de três cilindros, preparada para a integração com os sistemas de eletrificação da marca, prevê-se a chegada de variantes híbridas plug-in, e a marca anunciou também um XC40 100% elétrico, ainda sem datas confirmadas.

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Para além disso, os níveis de equipamento Momentum, R-Design, e Inscription, também já estão disponíveis para o novo SUV XC40.

O nível Inscription, o topo da gama, permite a escolha de jantes de 18, 19 ou 20 polegadas, proteções inferiores específicas, aros nas janelas cromados, cores de carroçaria específicas, assim como alguns pormenores com maior requinte no interior.

 

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