Renault Clio RS 220 Trophy bate recorde do segmento em Nürburgring

O Renault Clio RS 220 Trophy levou a taça no circuito de Nürburgring por ser o mais rápido do seu segmento. Não há alemão que o intimide.

O pequeno Renault Clio RS 220 Trophy bateu o recorde (do seu segmento, é claro) do circuito de Nürburgring em apenas 8:32 minutos, ficando à frente do Mini Cooper JCW que registou 8:35 minutos. Em terceiro lugar está o  Opel Corsa OPC com 8:40 minutos. O Audi S1 apresenta-se em último lugar, demorando 8:41 minutos a cumprir o circuito. Todos os testes foram feitos pelo jornalista Christian Gebhardt da Sport Auto. 

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Revelado em março, no Salão de Genebra, o Renault Clio RS 220 Trophy apresenta-se com um motor 1.6 litros turbo a gasolina com a  debitar 220cv e 260Nm de binário (podendo receber um boost que o faz chegar até aos 280Nm). O Clio RS 220 Trophy tem uma caixa automática melhorada, em relação ao seu antecessor, que confere mais rapidez às passagens de caixa: 40% mais rápida em modo Normal e 50% mais rápida em modo Desportivo.

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