Desde 55 544 euros Ford Capri é melhor que o Explorer em três aspetos. Primeiras impressões 7.5/10 Com o Capri, a Ford continua a apostar em nomes da sua história para um mercado europeu em apuros, mas com preços um pouco mais «elétricos».
Salão de Paris 2024 Grande entrevista Carlos Tavares. “Futuro elétrico foi decisão de políticos eleitos” Carlos Tavares, pragmático nas palavras, não se esquiva aos tópicos mais quentes da indústria e aos da própria Stellantis, que está a ter um 2024 desafiante.
Salão de Paris 2024 As 15 novidades que interessam do Salão de Paris 2024 Enquanto se intensifica a guerra aberta entre marcas europeias e chinesas, as marcas francesas brilharam na 90.ª edição do Salão de Paris, com a Citroën e a Renault à cabeça.
Salão de Paris 2024 Tayron é o novo SUV de tamanho familiar da Volkswagen Depois do Tiguan, a Volkswagen reforça a oferta SUV com o novo Tayron, que se destaca pela possibilidade de incluir até sete lugares.
Já disponível Novo Renault 5. Conduzimos o carro mais esperado do ano 8/10 Com o renascimento do 5, a Renault conquista facilmente o coração de condutores de meia-idade, mas tenta igualmente seduzir as novas gerações.
Elétricos É assim que as marcas chinesas estão a contornar o problema das baterias Se carregar a bateria de um elétrico pode demorar horas, trocar a bateria vazia por uma cheia leva cinco minutos. Será uma solução com futuro?
Desde 39 200 euros Conduzi o novo BMW Série 1 (2025) e esta é a melhor versão 7.5/10 O novo BMW Série 1 já está disponível em Portugal. Conduzimos nos arredores de Munique o 120 a gasolina. Perdeu o "i", mas ganhou um sistema mild-hybrid.
Entrevista Entrevistámos Markus Haupt. O gestor que tem 10 mil milhões para transformar a SEAT Markus Haupt, foi um dos responsáveis pela implementação do Volkswagen T-Roc na Autoeuropa e agora tem outro desafio: transformar a produção da SEAT S.A. de alto a baixo.
Indústria SEAT S.A. faz o maior investimento de sempre da indústria automóvel espanhola Depois dos melhores resultados financeiros da sua história, a SEAT S.A. projeta o futuro e reinventa-se com uma nova fábrica de baterias.
Desde 39 900 euros Primeiro teste ao novo Kia EV3. Todos os detalhes 8/10 A aposta da Kia para a categoria dos SUV compactos elétricos é o EV3, que tivemos oportunidade de testar, em exclusivo, na Coreia do Sul.
Mercado Entre a espada e a parede. Europa, tarifas e a China A UE vê cada vez mais os elétricos chineses como uma ameaça e já tomou medidas. Porém, serão estas suficientes para travar a sua «ascensão»?
Desde 71 843 euros ID.7 GTX Tourer. Conduzimos a carrinha mais potente da Volkswagen 7/10 Fomos à Suécia conduzir em primeira mão a ID.7 GTX Tourer que dá novos e mais interessantes atributos à carrinha 100% elétrica da Volkswagen.
Desde 97 mil euros Polestar 3 quer fazer esquecer-nos os alemães. Tem o que é preciso? 7.5/10 O Polestar 3 parece ter a receita certa para vingar no mercado, com uma imagem atrativa e uma dinâmica apurada e preço abaixo dos germânicos.
Brevemente na Europa Das cinzas do Fisker Karma nasceu o Karma Revero. Primeiras impressões 6/10 O Karma Revero é uma espécie de segunda oportunidade para esta berlina de aspeto exótico. Tem o que é preciso para convencer numa classe tão exigente?