World Car Awards 2018 Volvo XC60 é o Carro Mundial do Ano 2018 O Volvo XC60 é o Carro Mundial do Ano 2018, sucedendo assim ao Jaguar F-Pace (vencedor da edição 2017). Para além do Carro Mundial do Ano 2018, foram anunciados no Salão Internacional de Nova Iorque, os vencedores dos World Car Awards por categoria. A Razão Automóvel é o único representante nacional presente nos World Car Awards.
Técnica Os motores Diesel fazem mais barulho que os motores a gasolina. Porquê? O principio de funcionamento de um motor de combustão Diesel é basicamente igual ao de um motor a gasolina (Otto, Atkinson, Miller, etc), salvo as devidas diferenças. São essas diferenças que fazem do motor Diesel uma mecânica mais ruidosa. Mas... que diferenças?
World Car Awards 2018 Qual destes modelos será o Carro Mundial do Ano 2018? Dos mais de 30 modelos a concurso, restaram apenas três candidatos à cobiçada distinção de Carro Mundial do Ano 2018. Mazda CX-5, Range Rover Velar e Volvo XC60, um destes modelos será o grande vencedor dos World Car Awards 2018. A Razão Automóvel é o único representante nacional no mais prestigiado prémio do setor automóvel a nível mundial.
Ensaio Ao volante do SEAT Leon ST 1.4 TGI. Tê gê… whaaat? 7/10 A sigla TGI não te diz nada? Pois bem, é a sigla que a SEAT utiliza nos seus modelos movidos a gás natural — não confundir com o gás petrolífero liquefeito (GPL). Testámos o SEAT Leon ST 1.4 TGI e ficámos com pena de que não haja mais postos de abastecimento para VGN. Outra sigla estranha, não é? O significado está no artigo.
Todas as gerações Qual é o melhor Mazda MX-5? Testámos todas as gerações Mazda MX-5 geração NA, NB, NC ou ND? Qual é a melhor de sempre, afinal? Voltámos ao Kartódromo de Palmela para o derradeiro tira teimas.
Desde 28 500 euros BMW 218i Cabrio. Sem pressa de abalar… 7/10 Chegou a primavera, uma das épocas mais agradáveis para desfrutar dos descapotáveis. E mesmo que não tivesse chegado, o BMW 218i Cabrio revelou-se uma proposta adequada para todas as estações.
Desde 10 130 euros Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. Vitamina turbo! 7/10 O Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi é tudo aquilo que esperamos de um citadino e um bocadinho mais. Fiquei surpreendido com o «pulmão» do motor 1.0 T-GDi de 100 cv associado à pequena (mas competente) carroçaria do modelo coreano.
Revelado Este é o novo Volkswagen Touareg. Revolução total (por dentro e por fora) Acaba de ser apresentada na China a 3ª geração do Volkswagen Touareg. Um modelo que, mais do que nunca, será o porta-estandarte da marca de Wolfsburg. Conhece os primeiros detalhes deste novo SUV alemão.
EXCLUSIVO Razão Automóvel Duas gerações Ford Focus RS em confronto A atual geração (MK3) do Ford Focus RS está prestes a sair de produção. Entre lágrimas e soluços por uma despedida prematura, conseguimos encontrar forças para juntar as duas últimas gerações do Ford Focus RS. Já ouviram desculpas melhores, não já?
Personalidades A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...
Desde 25 672 euros Skoda Karoq já tem preços para Portugal (e já está disponível) O novo Skoda Karoq já chegou a Portugal. Está disponível com dois níveis de equipamento (Ambition e Style), uma gama completa de motores (gasolina e Diesel) e as já habituais soluções «Simply Clever». Pela frente, o novo Skoda Karoq terá rivais como o Nissan Qashqai, Volkswagen T-Roc, SEAT Ateca, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Hyundai Tucson, Ford Kuga, Opel Grandland e Kia Sportage.
Desde 49 080 euros Ao volante do Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D 6/10 Chassis muito competente, design feliz e interior condizente. A versão em teste é uma das mais equipadas e potentes da gama Opel Insignia Grand Sport mas não é a minha preferida... estranho, não é? Já vão entender porquê.
Ao volante Opel Insignia GSi. A sigla que nos fez sonhar está de volta Viajámos até França para testar o novo Opel Insignia GSi nas versões Grand Sport (berlina) e Sports Tourer (carrinha). É o regresso de uma sigla com muita história na marca alemã.
Exclusivo Razão Automóvel Testámos o Land Rover Defender Works V8 5/10 Este não é um teste habitual da Razão Automóvel. Pelo contexto, pela exclusividade, pelo modelo em questão e pelo tempo que tivemos para testar o Land Rover Defender Works V8.