Toyota. Motores Diesel não vão morrer nos próximos tempos

Ainda recentemente vimos a Volvo anunciar a produção do seu último automóvel com motor Diesel, mas no outro lado do mundo, na Austrália, temos a Toyota a dizer que estes têm ainda muito tempo de vida.

Essas declarações foram feitas por Sean Hanley, diretor de vendas e marketing da Toyota Australia, à Drive, para refutar notícias recentes que afirmavam o fim do Diesel no seu modelo mais popular (no mercado australiano), a pick-up Hilux.

“Diesel, apesar dos comentários populares, não está morto”.

Sean Hanley, diretor de vendas e marketing da Toyota Australia

Hanley defende a validade da tecnologia, sobretudo para veículos pesados, mas também a necessidade de a evoluir. O recurso à tecnologia híbrida é uma das soluções que refere para mitigar as emissões.

A esse nível a Toyota já deu o primeiro passo, ao adicionar um sistema mild-hybrid de 48 V ao bloco Diesel de 2,8 l da pick-up, anunciando poupanças de consumo em até 5%. A Toyota Hilux Hybrid 48V está prevista chegar ao mercado europeu a meio do corrente ano.

A outra solução que refere são os combustíveis de origem não fóssil: “A seu tempo, penso que temos de olhar para todas as fontes de combustível, mas não deveríamos deixar de compreender ou negligenciar que poderá haver algum tipo de gasóleo sintético”.

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Recordamos que a Toyota, na Europa, já tinha anunciado em 2022 a compatibilidade dos motores Diesel da Hilux e Land Cruiser com o combustível HVO100 (Óleo Vegetal Hidrotratado), feito a partir de fontes renováveis, como resíduos de óleos alimentares e gorduras residuais. As emissões de gases de efeitos de estufa são reduzidas em até 90%.

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No final, a mensagem que Sean Hanley quer passar é que o motor Diesel “não vai morrer nos próximos minutos — ainda vão poder abastecer o vosso carro com gasóleo nos próximos 10 anos”.

Fonte: Drive

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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