Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Arranque a Frio Que velocidade um Mini JCW GP atinge numa autobahn sem limites? Este era o Mini mais potente e rápido de sempre quando foi apresentado há quase duas décadas. Mas o primeiro JCW GP tem ainda muito para dar.
Leilões Este Honda Civic Type R tem apenas 63 000 km mas ninguém o quer comprar Seria de imaginar que o primeiro dos Honda Civic Type R encontrasse um comprador disposto a pagar uma pequena fortuna, mas neste caso não foi isso que aconteceu.
Apresentação Audi S3 2024 está mais potente e quer andar de lado No Audi S3 2024 é caso para dizer que «o que conta é o interior», com as maiores novidades a estarem concentradas na performance e dinâmica.
Antevisão Alpine A290 já tem data de revelação. O que esperar do hot hatch elétrico? A revelação do futuro desportivo elétrico da Alpine, o A290, vai coincidir com a realização de um dos maiores eventos desportivos do ano.
Apresentação ID.3 GTX. Até 326 cv e tração traseira para esquecer o Golf GTI O ID.3 GTX é o primeiro hot hatch 100% elétrico da Volkswagen e para fazer «esquecer» o Golf GTI oferece mais potência, binário… e tração traseira.
Produção Adeus combustão. Hyundai N acaba com os i20 N e i30 N na Europa A Hyundai terminou a produção dos i20 N e i30 N na Europa, para focar-se exclusivamente nos modelos 100% elétricos.
Arranque a Frio Após um «banho de lama» um banho a sério para este Focus RS500 com mais de 500 cv Este Ford Focus RS500 à primeira vista pode parecer um carro «normal», mas o capô, e não só, escondem algumas surpresas.