Lançamento Porsche 911 Turbo. Mais potente e rápido, e já sabemos quanto custa Depois do Turbo S, foi a vez do Porsche 911 Turbo se dar a conhecer. Mais potente que o antecessor, já tem preços para Portugal.
Apresentação Audi R8 de tração traseira está de regresso O novo Audi R8 V10 RWD marca o regresso da tração traseira ao R8, e também à Audi, desta vez sem limitações produtivas. Chega no início de 2020.
Apresentação Tudo o que mudou. As novidades do Hyundai Bayon 2024 O Hyundai Bayon, o SUV mais pequeno e barato da marca sul-coreana, acabou de ser atualizado ao nível da imagem e tecnologia.
Apresentação Novo Continental GT. Os detalhes do Bentley mais potente de sempre Com a nova geração do Bentley Continental GT desaparece o motor W12, mas surge uma nova motorização híbrida plug-in que promete mais potência e mais economia de combustível.
Arranque a Frio Veja este Ferrari F355 com quase 30 anos a ficar como novo O F355 foi o ato de redenção da Ferrari após o muito criticado 348. No vídeo podemos ver um F355 GTS receber a merecida atenção.
Motores Koenigsegg Gemera perde motor de 3 cilindros porque “gente fina é outra coisa” A maioria dos clientes do Koenigsegg Gemera prefere não revelar que o motor do seu hipercarro só tem três cilindros.
Preços Porsche lança o Panamera mais potente de sempre. Saiba os preços Há dois novos Porsche Panamera que acabam de chegar ao mercado, o Turbo S E-Hybrid e GTS. O primeiro é o Panamera mais potente de sempre.
Produção Aconteceu. Audi deixou de ter coupés e descapotáveis A revelação do novo Audi A5 como sucessor do A4 a combustão, significa também o fim de produção dos A5 Coupé e A5 Cabriolet.