Skoda vendeu mais do que a Toyota na Europa em maio

A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) divulgou os números de vendas do mercado europeu em maio de 2025 e, ao contrário do mês passado, só se registou estagnação no acumulado do ano.

No quinto mês do ano, o mercado europeu registou um aumento ligeiro de 1,9% face ao mesmo período em 2024, com um total de 1 113 194 veículos comercializados. No acumulado do ano, porém, o mercado europeu estagnou, tendo registado um crescimento de apenas 0,1%.

Nos principais mercados europeus, as notícias são maioritariamente positivas, com destaque para Espanha, que registou um aumento de 18,6% face a 2024. Além disso, as vendas também cresceram na Alemanha (+1,2%) e no Reino Unido (+1,6%). Na Itália e em França, as vendas caíram 0,1% e 12,3%, respetivamente.

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Volkswagen lidera novamente

No pódio das marcas mais vendidas na Europa, a Volkswagen continua a levar a maior vantagem, com 127 318 unidades, tendo registado um aumento de 3,5% em relação a maio de 2024.

Curiosamente, enquanto no mês de abril a Toyota e a Skoda ocuparam, respetivamente, o segundo e o terceiro lugar, em maio os papéis inverteram-se.

Ou seja, no quinto mês do ano foi a construtora checa quem ocupou o segundo lugar mais alto do pódio — 72 602 unidades (+15,7%) —, seguida pela marca japonesa, com um total de 72 536 unidades matriculadas (-3%) — uma diferença de apenas 66 unidades.

No quarto lugar, continuamos a encontrar a BMW que, face a maio de 2024, registou um aumento de 2,3%, para um total de 66 772 unidades vendidas.

Logo abaixo, e à semelhança do que vimos acontecer em abril, a Renault e Peugeot continuam a ocupar o quinto e sexto lugar, respetivamente. E, embora a Renault leve vantagem no número de veículos vendidos (61 280 unidades contra 57 490 unidades), foi a Peugeot quem mais cresceu face ao período homólogo de 2024: +7,5%.

A fechar o Top 10 das marcas mais vendidas em maio de 2025, seguem-se a Mercedes-Benz (55 882 unidades), Audi (55 651 unidades), Dacia (49 415 unidades) e a Hyundai (45 526 unidades). Destas, apenas a Mercedes-Benz e a Dacia registaram uma variação positiva, de 5% e 13,2%. A Audi e a Hyundai caíram 6% e 2,5%, respetivamente.

Olhando para as marcas chinesas, que começam a ter cada vez mais peso no mercado europeu, a MG e a BYD destacaram-se como as mais bem sucedidas, com 26 885 e 13 580 unidades vendidas, respetivamente (Fonte: DataForce).

Graças ao A290, o hot hatch elétrico da Alpine, a marca francesa registou um crescimento expressivo de 95,5%, tendo vendido mais 342 unidades do que em maio de 2024, para um total de 700 unidades matriculadas.

Além desta, destaque ainda para marcas como a CUPRA (+32,4%), a MINI (+29,1%) e a Alfa Romeo (+21,5%), que continuam a registar crescimentos acentuados.

No outro lado da «medalha», a SEAT, Tesla, Smart, Lancia e a Jaguar foram algumas das marcas que registaram as quedas mais expressivas relativamente a maio de 2024, com descidas de 25,4%, 27,9%, 63,9%, 80,2% e 93,6%, respetivamente.

Acumulado do ano

No acumulado do ano (janeiro a maio), o pódio é liderado pela Volkswagen, com 615 646 unidades (+7,8%), seguida pela Toyota, com 366 562 unidades vendidas, apesar de ter caído 7,6% face ao mesmo período de 2024.

O terceiro lugar, que era ocupado pela BMW, passa a ser «território» da Skoda, que encerrou o pódio com um total de 334 437 unidades matriculadas (+7,2%). Posto isto, o construtor alemão desceu para o quarto lugar, com 330 867 unidades vendidas, para um crescimento de 1,1%.

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Tal como nos número de maio, o quinto e sexto lugar do acumulado do ano são ocupados pela Renault e pela Peugeot, respetivamente, com 312 869 (+11%) e 302 964 unidades (+5%).

Além destas, a Alpine, a CUPRA e a Alfa Romeo voltam a destacar-se, com crescimentos expressivos de 111,3%, 45,9% e 33,9%, respetivamente. Por outro lado, a Tesla (-37,1%), Smart (-63,7%), Lancia (-72,8%) e Jaguar (-77,8%) caem a «pique».

Miguel Nascimento

ACEA, BMW, Europa, Mercado, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen