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    Astra GSe e Grandland GSe. Encomendas abertas para os híbridos plug-in mais potentes da Opel

    16.01.2023

    Novo DS 3 chega a Portugal. Fiquem a saber quanto custa

    28.01.2023

    Mitsubishi ASX. Todos os preços para Portugal

    02.02.2023

    Citroën reforça argumentos tecnológicos do C5 X e do C4

    01.02.2023

    Os 5 destaques dos renovados Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé

    26.01.2023

    Porsche Vision 357. A homenagem perfeita da Porsche ao mítico 356?

    01.02.2023

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    31.01.2023

    Estudo confirma: Portugal é um dos países do mundo onde é mais caro ter carro

    22.01.2023

    Portugal. O país dos carros velhos que «sonha» com elétricos

    02.02.2023

    A última geração a combustão do Audi A4 deverá ser só Avant e ficar sem berlina

    19.12.2022

    Revolução. Futuro Porsche Boxster vai ser 100% elétrico e já o «apanhámos»

    14.12.2022

    SURPRESA. Este «SUV-coupé» é o futuro Peugeot 3008

    22.01.2023

    O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares

    28.12.2022

    Gilbert Ranoux, CEO do Credibom. “Portugal é uma economia atrativa e resiliente”

    22.12.2022

    Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel

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    Austral E-Tech Full Hybrid. Testámos o SUV que a Renault sabia que precisava

    8/10
    Miguel Dias

    DS 7 ganha híbrido plug-in de 360 cv. É só estilo ou também tem conteúdo?

    7/10
    Miguel Dias

    Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas?

    8.5/10
    João Delfim Tomé

    Novo ASX. O que vale o mais francês dos Mitsubishi?

    7/10
    João Delfim Tomé

    Alternativa ao X3, Q5 e GLC? Conduzimos o renovado DS 7

    8/10
    Diogo Teixeira

    Que transformação! Já conduzimos o novo Toyota Prius

    9/10
    Joaquim Oliveira

    11.12.2022

    Só um pode ganhar. Peugeot e-208 vs Renault ZOE

    09.10.2022

    Kia Niro EV vs Volkswagen ID.3 vs Renault Mégane E-Tech. Qual o melhor?

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Revolução. Grupo Renault «divide-se» em cinco unidades de negócio

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Num ano marcado pela crise dos semicondutores, a Toyota e a Hyundai «contornaram» a crise e cresceram bastante no mercado europeu em 2021.

João Delfim Tomé
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Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
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