Já é conhecido o interior do inédito pequeno elétrico da Honda

Por norma, quando vemos imagens do interior de um protótipo este mais parece destinado a uma qualquer nave de um filme de ficção científica do que a um futuro automóvel de produção. No entanto, a imagem revelada do interior do próximo protótipo que a Honda vai levar ao Salão de Genebra, aproxima-se, de forma clara, de um carro de produção.

Nesta podemos ver o interior do concept que antecipa o futuro modelo elétrico da Honda (o primeiro da marca alimentado a baterias) e, verdade seja dita, parece bem próximo do interior que vai ser adotado na versão de produção.

Senão vejamos. No lugar de um qualquer volante futurista surge um simples e singelo volante já com airbag, buzina e os mais diversos botões. Atrás deste encontramos as hastes dos piscas e limpa-pára brisas e em vez de um enorme e único ecrã, como acontecia no Honda Urban EV Concept, temos três ecrãs mais pequenos numa solução bem mais convencional.

Painel horizontal e design minimalista

Como que a confirmar a proximidade à versão final de produção, é ainda possível ver na imagem divulgada pela Honda que o interior deste protótipo conta já com saídas de ventilação e botões de climatização convencionais, e podemos ver ainda botões de controlo do rádio. Ora aí está algo que não estamos acostumados a ver no interior de um protótipo.

De acordo com a Honda, o interior deste novo protótipo foi inspirado no usado pelo Urban EV Concept, apresentado em 2017 — este novo modelo elétrico será o modelo de produção desse concept — algo que se confirma pela adoção de linhas horizontais e de um design minimalista que aposta na componente interativa e tecnológica.

3 imagens

Com apresentação marcada para o dia 5 de março no Salão de Genebra, resta agora confirmar se o exterior deste protótipo também se vai apresentar com “roupagens” já bem próximas da versão de produção ou se ainda apostará nos adornos mais exuberantes típicos dos concepts.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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