O elétrico da Honda já tem nome e vem um Jazz híbrido a caminho

Revelado no Salão de Genebra deste ano ainda sob a forma de protótipo (e com o nome E Prototype), o primeiro modelo 100% elétrico da Honda a baterias já tem um nome definitivo: simplesmente “e”.

Desenvolvido com base numa nova plataforma dedicada exclusivamente a veículos elétricos, o Honda e surgirá com tração e motor traseiro. Quanto a dados técnicos, apesar de estes ainda não terem sido divulgados, o Honda e deverá oferecer uma autonomia superior a 200 km e a possibilidade de carregar até 80% da bateria em apenas 30 minutos.

Com o início de produção previsto para o final do ano, por toda a Europa, de acordo com a Honda, já mais de 22 mil clientes mostraram interesse em adquirir o pequeno elétrico nipónico.

Jazz híbrido a caminho

Para além de ter revelado o nome do seu novo modelo elétrico, a Honda aproveitou também para confirmar algo que já se esperava: a próxima geração do Honda Jazz vai estar disponível com uma motorização híbrida.

Com apresentação marcada para o Salão de Tóquio deste ano, o novo Jazz vai contar com o sistema híbrido i-MMD (o mesmo usado pelo CR-V Hybrid). Ainda não se sabe a que motor de combustão este surgirá associado, mas o mais provável é que não seja ao 2.0 l usado pelo SUV, devendo adotar um motor mais pequeno.

A confirmação de uma variante híbrida do próximo Jazz vem confirmar a “Visão Elétrica” da Honda, que consiste na eletrificação total da gama da marca nipónica até 2025. Nesse sentido, a Honda já informou que o sistema i-MMD deverá ser aplicado a mais modelos.

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João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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