Matérias-primas Onde vamos buscar matérias-primas para fazer tantas baterias? Resposta pode estar no fundo dos oceanos O risco é real. Pode não haver em número suficiente matérias-primas para fazer tantas baterias. Mas parece haver uma solução no horizonte, ou melhor, no fundo do mar.
Criminalidade É possível escapar? Já se roubam catalisadores em plena «luz do dia» O roubo de catalisadores continua a aumentar, assume a Polícia de Segurança Pública, mas a resposta já "está no terreno". Viaturas entre 1998 e 2001 são as mais visadas.
Arranque a Frio Será o hidrogénio o combustível do futuro para os aviões? O projeto "FlyZero" quer viagens aéreas mais amigas do ambiente, usando aviões a jato que usam hidrogénio líquido verde como combustível.
Indústria “Plano da Maserati falhou por completo” admite Carlos Tavares A Maserati tem dado algumas dores de cabeça à Stellantis, mas Carlos Tavares revela que o problema "era evidente" e já está a ser resolvido.
Indústria Para cumprir metas de emissões a Stellantis vai cortar na produção de carros a combustão O incumprimento das metas de emissões estipuladas para 2025 implica o pagamento de pesadas multas. Este é o plano da Stellantis para as evitar.
Indústria Tavares alerta que tarifas podem acelerar fecho de fábricas. Mangualde está a salvo? As tarifas sobre os elétricos "made in China" poderão acelerar o fecho de fábricas na Europa, mas a Stellantis não põe Mangualde nesse grupo.
Salão de Paris 2024 Grande entrevista Carlos Tavares. “Futuro elétrico foi decisão de políticos eleitos” Carlos Tavares, pragmático nas palavras, não se esquiva aos tópicos mais quentes da indústria e aos da própria Stellantis, que está a ter um 2024 desafiante.
Indústria Tavares confirma. Futuro das 14 marcas da Stellantis será avaliado em 2026 Todas as marcas da Stellantis vão ser submetidas a uma avaliação que poderá determinar mudanças de rumo ou até a sua descontinuação.
Salão de Paris 2024 Vendas de elétricos vão subir? Stellantis e Renault dizem que está perto de acontecer Os responsáveis de marcas da Stellantis e Grupo Renault em declarações dadas no Salão de Paris, justificaram a previsão.