Indústria Bosch continua a apostar nos motores térmicos e critica a aposta (quase) única da UE nos elétricos Um dos maiores fornecedores da indústria automóvel, a Bosch planeia continuar a investir nos motores de combustão interna nos próximos 20 a 30 anos.
Emissões Emissões de CO2. Para cumprir as 95 g/km, construtores decidem unir-se O final do ano aproxima-se a passos largos e a indústria automóvel tem de reduzir as suas emissões de CO2 para as obrigatórias 95 g/km.
Produção Marcas chinesas vão começar a produzir na Europa. Saiba quais e onde Os fabricantes chineses de automóveis estão a planear abrir diversas fábricas na Europa, que elimina a ameaça de eventuais penalizações nas tarifas de importação.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Ambiente Ministro dos transportes alemão propõe fim de semana sem carros para reduzir CO2 O ministro dos transportes da Alemanha, Volker Wissing, apresentou uma proposta bastante controversa para a redução das emissões poluentes.
Emissões Metas de redução das emissões de CO2 estão a ser atingidas? Em 2020, os fabricantes automóveis pagaram centenas de milhões de euros em multas por falharem metas de redução das emissões de CO2 da UE.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Mercado Vendas de híbridos plug-in estão a subir mais que a dos elétricos na Europa O mercado europeu mostrou uma pujança saudável em fevereiro, mas é a dinâmica entre as vendas dos híbridos plug-in e elétricos que está a captar as atenções.