Comprar carro novo poderá ficar mais caro

WLTP. A partir de 1 de setembro entra em vigor uma nova forma de cálculo das emissões de CO2 (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A mesma poderá aumentar o valor dos impostos associados aos automóveis e, consequentemente, o influenciar o preço final dos mesmos.

Quer isto dizer que, com esta nova forma de cálculo que se espera seja mais exata, as emissões de CO2 medidas e declaradas serão expectavelmente superiores. Consequentemente, o ISV e o IUC irão aumentar, porque consideram aquela variável no cálculo do imposto a pagar.

Para que entendas como esta nova norma de emissões poderá afetar a aquisição do teu automóvel, preparámos um exemplo prático.

O carro novo do Alexandre

O Alexandre pretende comprar hoje um automóvel ligeiro de passageiros. Esta aquisição está sujeita ao imposto sobre veículos (ISV), que é devido uma única vez, aquando do registo da matrícula nacional. Este imposto é baseado na cilindrada do veículo que o Alexandre irá escolher, e nas emissões de CO2 do mesmo.

Após visitar diversos stand de automóveis, Alexandre escolheu finalmente o seu carro novo. Um Razão Automóvel 1.2 Diesel.

Considera então os seguintes dados:

• Cilindrada: 1199cm3;
• Emissões de CO2: 119 g/km;
• Tipo de combustível: Gasóleo:
• Estado: Novo.

Utilizando o simulador disponibilizado pela AT, o Alexandre iria pagar ISV no valor de 3.032,06 euros.

Emissões

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Admitindo que o Alexandre adia a sua compra para setembro. Com o novo sistema de cálculo, imaginemos que o valor apurado das emissões de CO2 é de 125 g/km. O valor do imposto a pagar, nestas condições, seria de 3.762,58 euros. Significa isto que, pela mera alteração da forma de cálculo, o imposto no momento da compra aumentará 730,52 euros.

Posteriormente, o IUC (imposto único de circulação) do carro do Alexandre, que é devido anualmente pela propriedade do veículo, terá exatamente o mesmo tratamento. Também o valor deste imposto é apurado com base na cilindrada e emissões de CO2. Considerando que o novo sistema de cálculo de emissões indicará um volume superior das mesmas, naturalmente o IUC anual a pagar pelo Alexandre será superior.

Artigo disponível aqui.

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