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Mercedes-Benz 190E EVO II regressa mas há um segredo

Mais de 30 anos depois de brilhar no DTM, o Mercedes-Benz 190E EVO II vai regressar às pistas em 2026, mas numa versão restomod da HWA.

© HWA

Mais de três décadas depois de ter abandonado o DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), o Mercedes-Benz 190E Evolution II prepara-se para regressar à competição, em 2026. No entanto, há um segredo.

Este regresso será feito pelas mãos da HWA — uma empresa sediada em Affalterbach e fundada por Hans Werner Aufrecht, um dos «pais» da AMG — que vai levar dois dos seus “EVO” às 24 horas de Nürburgring.

Recorde-se que este HWA EVO é um restomod do icónico desportivo alemão, apresentado no ano passado, e do qual só foram produzidas 100 unidades. Inclui uma carroçaria com painéis em fibra de carbono, linhas ainda mais agressivas que as do EVO II original e um peso de 1360 kg.

Traseira 3/4 do Evo
© HWA

Para a prova de resistência alemã, HWA inscreveu duas unidades, ambas destinadas à categoria SP-X da prova, reservada a veículos especiais. A decoração não engana, uma vez que recupera as cores da Sonax e da Hugo Boss, tão associada aos 190 EVO II do DTM.

Em ambos os casos, estes dois HWA EVO adotam uma «postura» baixa e larga, com jantes do estilo «turbofan». No capítulo da aerodinâmica, as alterações são muito discretas face às unidades de estrada.

Motor V6 e caixa manual

Debaixo do capô de ambas as unidades encontra-se um motor V6 biturbo de 3,0 litros, acoplado a uma caixa de velocidades manual. Na sua configuração base, o conjunto debita 443 cv e 550 Nm, mas um pacote opcional eleva a potência até aos 493 cv.

Elevado peso histórico

Apesar de ainda não sabermos quem serão os pilotos — a HWA diz que apenas os revelará perto do início da prova, daqui a um ano —, sabe-se que os testes ficarão à responsabilidade de dois nomes bem conhecidos dos fãs do DTM: Roland Asch e Klaus Ludwig.

A HWA foi criada com o objetivo de apoiar os esforços desportivos da divisão AMG da Mercedes-Benz e tem, no seu portfólio, o projetos como a versão de estrada do Mercedes-Benz CLK GTR, o programa de competição do DTM e o desenvolvimento do Mercedes-AMG GT de GT3.

Frente 3/4 do Evo
© HWA

Agora, com estes “novos” Mercedes-Benz 190E EVO II, a HWA ressuscita um dos modelos mais emblemáticos da marca germânica, com uma abordagem moderna mas fiel ao modelo original.

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