Ecrãs têm os «dias contados»? CEO da BMW diz que sim

Os ecrãs tornaram-se omnipresentes no interior dos automóveis modernos, mas segundo Oliver Zipse, o diretor executivo do BMW Group, o seu «reinado» pode ter os dias contados.

No CES 2023, Oliver Zipse afirmou que os ecrãs “desaparecerão em 10 anos”

O executivo alemão considera os ecrãs uma «moda» e acredita até que o seu desaparecimento vai ser fomentado pelos próprios reguladores:

Segundo o diretor executivo do BMW Group, “a distração ao volante é a principal causa de acidentes, não a velocidade”.

Indústria

CEO da BMW alerta: “fim do motor de combustão pode ter riscos políticos”

Oliver Zipse, CEO da BMW, diz que o fim prematuro do motor de combustão vai tornar o automóvel inacessível a muitos e até tem riscos políticos.

João Delfim Tomé

De acordo com Oliver Zipse, os condutores não estão a olhar para estrada enquanto conduzem mas sim distraídos com os seus smartphone ou os ecrãs a bordo do automóvel.

Qual é a alternativa?

Não deixa de ser curioso que esta previsão surja no mesmo evento em que a BMW deu a conhecer o i Vision Dee, um protótipo no qual não encontramos ecrãs a bordo.

Para substituir os ecrãs o BMW i Vision Dee conta com um enorme head-up display que projeta as informações ao longo de todo o para-brisas e pode ser personalizado pelo condutor.

Segundo Domagoj Dukec, o diretor de design da BMW afirmou à Automotive News “esta tecnologia permite a todos os ocupantes do veículo terem acesso à mesma informação, mesmo quem viaja nos bancos traseiros”.

Ao que tudo indica, os primeiros modelos Neue Klasse — uma nova plataforma multienergias a estrear em 2025 que servirá de base aos futuros modelos da BMW — já poderão contar com esta tecnologia.

Contudo, é pouco provável que venham a abdicar já dos ecrãs a bordo. No CES vimos também uma imagem teaser que, ao que tudo indica, antecipa o interior do primeiro modelo de produção Neue Klasse e este integrava um ecrã a toda a largura do interior — ainda que de baixa altura —, na base do para-brisas.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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