Elétrico Rimac Nevera (1914 cv) enfrenta Ferrari SF90 Stradale (1000 cv)

O Rimac Nevera acaba de ser apresentado, mas não foi preciso esperar muito até podermos vê-lo a desafiar o Ferrari SF90 Stradale, o Ferrari de estrada mais potente de sempre.

Com argumentos bastante diferentes, estes dois modelos eletrificados anunciam, ainda assim, registos verdadeiramente impressionantes. Talvez por isso, a Carwow tenha decidi colocá-los lado a lado numa drag race.

No plano teórico, o Ferrari SF90 Stradale parte bastante atrás, mesmo atingido os 1000 cv de potência máxima combinada, fruto de um motor V8 twin turbo de 4.0 litros e de três motores elétricos.

Graças a isto, os 100 km/h são fulminados em 2,5s, o valor mais baixo alguma vez registado num Ferrari de estrada e os 200 km/h são atingidos em meros 6,7s. A velocidade máxima é de 340 km/h.

Do outro lado do “ringue” está o Rimac Nevera, um hiperdesportivo croata “animado” por quatro motores elétricos — um por roda — que produzem uma potência combinada de 1914 cv e 2360 Nm de binário máximo.

A aceleração dos 0 aos 96 km/h (60 mph) é feita em apenas 1,85s e chegar aos 161 km/h demora só 4,3s. A velocidade máxima está fixada nos 412 km/h.

Apresentados que estão os “concorrentes”, é altura de ver quem é mais forte. Para descobrirem basta ver o vídeo:

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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