O motor do Renault 18 Diesel é capaz de partir correntes

Quem diria que os destinos do reconhecido cineasta italiano Sergio Leone — conhecido por filmes como o spaghetti western “O Bom, o Mau e o Vilão” (1966) — e do Renault 18 Diesel se cruzariam?

O Renault 18 — o tetra-avô do atual Talisman — foi lançado em 1978 e receberia dois anos depois uma motorização Diesel… sem turbo (denominado, curiosamente, TD ou GTD dependendo dos mercados). Tratava-se de um 2.1 l com possantes…  67 cv e 127 Nm.

Como anunciar ao mundo todo o poder de fogo que se escondia por baixo do capot do novo Renault 18 Diesel?

Música épica, um coliseu romano e uma arena mais habituada a cenas gladiatórias, como quando Russel Crowe desafiou o imperador, servem de cenário a este anúncio. Nele encontramos o Renault 18 Diesel acorrentado, em desespero, a tentar libertar-se das correntes que o prendem. Felizmente o seu coração Diesel é muito forte — com força suficiente para partir as correntes e fugir a um destino… provavelmente fatal.

Um anúncio que revela muito do estilo de Leone e só nos leva a pensar… poxa, já não se fazem anúncios como se fazia!

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Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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