Mercedes equipa Classe E com motor 1.5 mas não vem para Portugal

Portugal é um dos países em que os impostos acabam por influenciar (bastante) o preço final de cada automóvel. Algo que leva alguns construtores a criar versões mais específicas para alguns mercados, que permitam praticar um valor mais apetecível. Já conhece o Mercedes-Benz E 180?

Esta foi a solução criada pela marca alemã na Turquia, um mercado onde os impostos sobre veículos — ÖTV ou Özel Tüketim Vergisi — são dos mais elevados em toda Europa.

Neste país, cada automóvel é taxado de acordo com a cilindrada do motor e o seu preço base, e não pelas emissões de CO₂. Com um motor acima dos 1600 cm³, por exemplo, os impostos já representam uma parte substancial do valor final.

Por esse motivo, a Mercedes-Benz criou uma versão específica para o seu Classe E, com um motor de apenas 1,5 l, turbo e mild-hybrid, com 170 cv.

Apesar dos melhores esforços por parte da Mercedes-Benz, a verdade é que este novo E 180 turco tem um preço algo escandaloso: começa à volta dos 127 mil euros (!). São duas vezes mais que um E 200 em Portugal.

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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