LFA enfrenta Huracán STO numa drag race de «ouvir e chorar por mais»

Com um V10 desenvolvido em conjunto com a Yamaha, o Lexus LFA ainda hoje é recordado pela sua sonoridade única, muito semelhante à dos Fórmula 1 de outrora, e pelas suas prestações.

Aquele que mais se aproxima hoje da sua sinfonia é o Lamborghini Huracán, aqui como STO, o mais radical de todos, também equipado com um V10 naturalmente aspirado.

No Lexus LFA, o V10 tem 4.8 l de capacidade, 560 cv e 480 Nm. Números que lhe permitem cumprir os 0 aos 100 km/h em 3,7s e acelerar até aos 325 km/h de velocidade máxima. Tem ainda tração traseira e uma caixa semiautomática de seis relações.

Já  o Lamborghini Huracán STO extrai do seu 5.2 V10 um total de 640 cv e 600 Nm, que também são enviados às rodas traseiras por intermédio de uma caixa automática (dupla embraiagem) de sete velocidades. Cumpre os 0 aos 100 km/h em apenas 3s e alcança os 310 km/h de velocidade máxima.

O canal Throttle House colocou o LFA e o Huracán frente-a-frente e a verdade é que o «novato» tem os números todos a seu favor, pelo que não se esperam surpresas no resultado final.

Mas mesmo sabendo isso, ficamos todos a ganhar. Afinal estamos na presença de dois supercarros raros, ambos com V10 e a mais épica das sinfonias.

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João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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