Foi assim que o Kimera EVO37 deixou marca no Rali de Monte Carlo

Sébastien Loeb pode ter ganho o Rali de Monte Carlo, mas não foi o único protagonista do certame monegasco, que contou com a participação do Kimera EVO37, um restomod que trouxe para o séc. XXI o mítico Lancia 037, o último modelo de tração traseira a ganhar o WRC.

O Kimera EVO37 participou no shakedown do evento e apresentou-se com uma decoração muito especial, pensada para assinalar o 150.º aniversário da Pirelli.

Com Mario Isola (diretor da divisão de competição da Pirelli) ao volante e com Petter Solberg (ex-campeão do mundo de WRC) como co-piloto, o Kimera EVO37 não deixou ninguém indiferente, nem mesmo os dois ocupantes. E agora, num vídeo partilhado pela DirtFish, é possível perceber como foi a experiência para ambos.

Naturalmente, e como se percebe pelo vídeo, Isola não levou este EVO37 ao limite, afinal estamos perante um modelo exclusivo a 37 exemplares, cada um a custar 480 000 euros.

Contudo, chegou para mostrar o potencial deste restomod, que é animado por um motor 2,1 l com quatro cilindros em linha — montado atrás dos bancos — que conta com um turbo e um compressor (como no Lancia Delta S4), para uma potência máxima de 521 cv e 550 Nm de binário máximo.

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Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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