Jaguar F-Type ganha duas versões especiais antes da despedida

A Jaguar acaba de mostrar a última atualização à geração atual do F-Type, que começa a despedir-se no início de 2023. Com ela chegam duas novas versões especiais que assinalam o 75.º dos desportivos da marca de Coventry, no Reino Unido.

Disponível nas versões Coupé e Convertible, o renovado Jaguar F-Type apresenta-se com uma gama simplificada e com alguns retoques visuais, ainda que muito (mesmo muito…) subtis.

No capítulo estético, uma das novidades é o facto do F-Type passar a equipar de série — em todas as versões — jantes de 20” e faróis LED muito rasgados com tecnologia Pixel.

A somar a isto, destacam-se apenas novidades de detalhe, tais como as tampas centrais das jantes e o logótipo da grelha dianteira, que deixam de ser vermelhos para passarem a ser pretos. E as cores do logótipo R e R-Dynamic passam a ser preto e cinzento em vez de vermelho e verde.

No habitáculo, quase nada de novo a registar, ainda que saltem a vista os acabamentos cuidados e os materiais que realçam as ambições desportivas deste modelo, que conta ainda com um ecrã interativo de 12,3 polegadas.

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As versões especiais F-Type 75 e R 75 distinguem-se das restantes pelo perfil que adorna a consola central, pelo pack interior em preto e pelas proteções das embaladeiras em aço inoxidável, já para não falar dos bancos Performance, com um corte muito desportivo, que são oferecidos de série nestas duas variantes.

Versões 75 com afinação específica

As versões F-Type 75 e R 75 apresentam uma afinação específica do chassis, que foi melhorado com mangas de eixo traseiras em alumínio forjado. No caso do F-Type R 75 é ainda importante destacar o facto de contar com rótulas superiores redesenhadas que aumentam a rigidez do conjunto.

Comum a estas duas versões é o facto de contarem com um diferencial eletrónico traseiro ativo e com um sistema de tração integral com tecnologia Intelligent Driveline Dynamics (de série no R 75 e opcional no F-Type 75, que pode ter tração traseira), para que a tração seja sempre otimizada, independentemente do piso e das condições meteorológicas.

Qualquer uma destas versões está equipada com suspensão adaptativa com controlo eletrónico, que permite que o condutor regule a sua rigidez, bem como o peso da direção, a resposta do acelerador e as passagens de caixa. Já na versão base, com 300 cv e apenas tração traseira, o F-Type apresenta-se com amortecedores monotubo.

Ainda sobre as ligações ao solo, o R 75 pode equipar — de forma opcional — um sistema de travões carbo-cerâmicos, além de contar com pneus exclusivos Pirelli P Zero mais largos (265/35 R20 à frente e 305/30 R20 atrás).

Três motorizações: dos 300 cv aos 575 cv

No que toca às motorizações, a base continua a assentar no motor 2,0 l turbo de quatro cilindros com 300 cv e tração traseira. Nesta versão o F-Type é capaz de chegar aos 250 km/h e passar dos 0 aos 100 km/h em 5,9s.

Depois segue-se o já conhecido V8 sobrealimentado de 5,0 l, que assume dois níveis de potência: 450 cv e 580 Nm, na versão F-Type 75; e 575 cv e 700 Nm na variante F-Type R 75.

Na motorização com 450 cv, que pode ser associada a um sistema de tração traseira ou tração integral, o F-Type acelera até aos 285 km/h e cumpre o sprint dos 0 aos 100 km/h em 4,6s. Já na versão mais potente, disponível apenas com tração integral, a velocidade máxima está limitada a 300 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h demora apenas 3,7s.

Quando chegam e quanto custam?

O renovado Jaguar F-Type, bem como as versões comemorativas dos 75 anos dos desportivos da marca britânica, já podem ser encomendados, ainda que as primeiras entregas só estejam agendadas para janeiro de 2023.

• F-Type Coupé 2.0 300 cv RWD — desde 88 364 euros
• F-Type Convertible 2.0 300 cv RWD — desde 96 718 euros
• F-Type Coupé 75 5.0 V8 450 cv RWD — desde 148 941 euros
• F-Type Convertible 75 5.0 V8 450 cv RWD — desde 156 906 euros
• F-Type Coupé 75 5.0 V8 450 cv AWD — desde 156 782 euros
• F-Type Convertible 75 5.0 V8 450 cv AWD — desde 164 483 euros
• F-Type Coupé R 75 5.0 V8 575 cv AWD — desde 179 278 euros
• F-Type Convertible R 75 5.0 V8 575 cv AWD — desde 186 979 euros

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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