Tuning Máquina infernal. Hennessey levou o McLaren 765LT aos 1014 cv O McLaren 765LT é um dos superdesportivos mais rápidos que o dinheiro pode comprar. Mas a Hennessey quis levá-lo ainda mais longe.
Apresentação “The Exorcist” em edição especial para celebrar 30 anos da Hennessey Performance Com base no seu Chevrolet Camaro ZL1 “The Exorcist”, a Hennessey Performance lança uma edição limitada para comemorar o seu 30.º aniversário.
Edição Limitada Alpina B5 GT (634 cv). A despedida perfeita para o BMW Série 5? O B5 GT é o Série 5 mais potente que a Alpina alguma vez criou e é mais rápido do que o BMW M5 CS. Só vão ser feitos 250.
Apresentação Eletrificado e muito rápido. E-Ray é o primeiro Corvette híbrido de sempre São os sinais dos tempos: a Chevrolet acaba de apresentar o Corvette E-Ray, o primeiro "Vette" híbrido e com tração integral da história.
Leilões O único carro com motor V8 a vencer uma prova do WRC vai a leilão O Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 pode não parecer o típico «carro de rali», mas foi o primeiro (e único) carro com motor V8 a vencer no WRC.
Apresentação Ainda mais radical. Hennessey Venom F5 Revolution de 1842 cv só para pista Limitado a apenas 24 exemplares, o Hennessey Venom F5 Revolution só pode ser usado em pista e vai custar 2,52 milhões de euros.
Insólito Dodge Challenger mais potente de todos foi adiado porque os V8 não paravam de “rebentar” A justificação foi dada pelo próprio CEO da Dodge, Tim Kuniskis, e por isso temos de esperar mais algum tempo até conhecer o último Challenger.
20 anos Porsche Cayenne Porsche Cayenne Turbo GT (640 cv). A derradeira evolução do SUV que «mudou tudo» Este Natal, a Razão Automóvel juntou-se à Porsche para assinalar os 20 anos do Porsche Cayenne. Um conteúdo em vídeo com a história do SUV que mudou o segmento.