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CUPRA quer interiores que reajam mais como uma entidade viva

Luz, som e emoções. A CUPRA apresentou um conceito que apela aos sentidos e redefine a ligação entre condutor e automóvel.

© CUPRA

A CUPRA revelou a Sensorial Capsule — ou cápsula sensorial — durante a semana de Design de Milão de 2025. Trata-se de um exercício de design conceptual que a marca diz antecipar os interiores dos seus futuros modelos.

Este conceito propõe uma abordagem sensorial e emocional à condução, em que luz e o som assumem o protagonismo, em combinação com materiais sustentáveis.

Um vislumbre dos futuros interiores da CUPRA

Francesca Sangalli, diretora criativa da CUPRA Design House, diz que o objetivo deste projeto é apresentar o automóvel “não como uma máquina, mas como uma entidade viva”.

Dentro da cápsula o ambiente reage a gestos, emoções e preferências, criando uma ligação intuitiva com o condutor, apelando aos seus sentidos — visão e audição — para criar experiências únicas.

“Queríamos captar as emoções cruas e autênticas que definem a relação entre condutor e automóvel.”

Francesca Sangalli, diretora criativa da CUPRA Design House

No centro da experiência está um prisma transparente com uma peça de cobre — o metal que associamos à marca desde a sua fundação — que coordena as experiências visuais e sonoras. Segundo a designer, “tudo parte dali, é o elemento que coordena toda a experiência”.

Prisma transparente
© CUPRA Prisma transparente que permite alternar os modos de condução e, consequentemente, coordenar as experiências visuais e sonoras.

Ao interagir com o prisma, ativam-se diferentes modos de condução, cada um com uma combinação de luzes e sons que os distingue individualmente.

Foco na sustentabilidade

Os materiais e técnicas utilizados no interior — tanto nos bancos como nas texturas da consola e das portas — representam uma evolução do que já encontramos nos modelos atuais da marca.

A CUPRA recorreu ao design paramétrico e à fabricação aditiva (impressão 3D) para destacar formas e texturas inovadoras, minimizando o desperdício de material. Exemplo disso é o apoio de cabeça, revestido com tecido produzido por malha 3D, que não gera resíduos.

“Trata-se de explorar novas linguagens de design sem comprometer a sustentabilidade”.

Francesca Sangalli, diretora criativa da CUPRA Design House

Tal como alguns concept carsCUPRA Dark Rebel, por exemplo —, temos de olhar para este interior da mesma forma. Ainda longe da realidade, mas que deixa pistas importantes, tanto visuais como materiais e tecnológicas sobre o que esperar dos interiores dos futuros CUPRA.