Salão de Frankfurt 22 marcas já disseram que não estarão no Salão de Frankfurt Ainda falta algum tempo para o Salão de Frankfurt. No entanto, isso não impediu várias marcas de confirmarem que não vão estar presentes no certame alemão.
Apresentação “Vingança” Diesel? Audi SQ5 TDI revelado com sistema mild-hybrid A quebra nas vendas dos Diesel não "assustou" a Audi e a prova disso mesmo é o SQ5 TDI. Com estreia marcada para Genebra, adiciona um sistema mild-hybrid ao seu arsenal.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Motores Se quer aumentar a potência do motor não faça isto Há uma forma de aumentar rapidamente a potência do motor, mas é caso para dizer "não experimente isto em casa", ou melhor, no motor do seu carro.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.
Indústria Volvo cresce com EX30 mas tarifas de importação são ameaça A Volvo Cars é uma das afetadas pelas tarifas de importação europeias para os elétricos "made in China". O CEO da Volvo elucida-nos sobre o impacto destas.
Motores Koenigsegg Gemera perde motor de 3 cilindros porque “gente fina é outra coisa” A maioria dos clientes do Koenigsegg Gemera prefere não revelar que o motor do seu hipercarro só tem três cilindros.